8v vs 16v

подвох кроется в том, что нужно менять ремень ГРМ раз в 50-60 тыс км... в случае обрыва загибает клапана и ремонт влетает в копеечку... в такой же ситуации с 8V ничего практически не случается, заменил ремень ГРМ и едешь дальше..

А еще в свете планов нашего "демократически избранного и отражающего интересы россиян" правительства налоги на данные двигатели либо уже отличались, либо будут отличаться в разы... Во прикол: они борятся за экологию и безопасность, но поддерживают двигатели: а) более прожорливые и, соответственно.. Б) более опасные (ну, сами понимаете разницу между 85 и 109 л.с.). Вот так.

Ребят, у меня 8 кл. двиг Ф15SMS, я ездил в Крым туда обратно 2500 км., БК показал средний расход 7,5 л

Не гут для трассы. У меня старый SOHC 2000 г. на трассе около 6.5 жрет.
16 кл. (1.6) в городе около 8 жрет, при активной езде, а на "старом SOHCе" при спокойной езде в городе еле укладываюсь в 10 л.

подвох кроется в том, что нужно менять ремень ГРМ раз в 50-60 тыс км... в случае обрыва загибает клапана и ремонт влетает в копеечку... в такой же ситуации с 8V ничего практически не случается, заменил ремень ГРМ и едешь дальше..

Тут в форуме уже писали, что на новых 8-клапанных A15SMS тоже гнет клапаны в случае обрыва ремня ГРМ

Так вроде бы даже писали, что современные 16-клапанные даже экономичнее (в плане бензина на км), чем современные 8-клапанные. или я что-то путаю? А то ведь получается, если учесть

Тут в форуме уже писали, что на новых 8-клапанных A15SMS тоже гнет клапаны в случае обрыва ремня ГРМ

, то смысла в 8-клапанном новом сейчас и нет?

16V 109 лс экономичнее и порезвее будет.. подороже в ремонте и при ТО..

ЗА ДИНАМИКУ МОЖНО И ПЕРЕПЛАТИТЬ МАЛОСТЬ

ЗА ДИНАМИКУ МОЖНО И ПЕРЕПЛАТИТЬ МАЛОСТЬ

согласен!!! и пофиг что налог чутка больше.... зато удовольствие от езды получаешь!!!! правда, тормозов чутка не хватает... двиг слишком мощный для барабанных тормозов...

согласен!!! и пофиг что налог чутка больше.... зато удовольствие от езды получаешь!!!! правда, тормозов чутка не хватает... двиг слишком мощный для барабанных тормозов...

еслиб чутка не хватало ты б тут не писал :-X;D

еслиб чутка не хватало ты б тут не писал :-X;D

Нет, реально, у Нексии, пока не обкатаешь (до 1500 км.), тормоза стремные.

еслиб чутка не хватало ты б тут не писал :-X;D

если бы не гемор со страховыми, давно поставил бы задние дисковые... цена вопроса 11-12 тыс руб.... пока в раздумьях, потому как побаиваюсь :-X