7сказали спасибо;D Природа, эт хорошо, через Утяшкино не езжу, я через Старый Шешминец))
Поиск
;D Природа, эт хорошо
здарова.... ты в Волжске где находишься??? какую прошиву заливаешь? я в самой Йошке пытаюсь всех объеденить, буду в ваших краях заскочу к тебе, себе прошью да и о дальнейшем сотрудничестве надо поговорить!!!Сообщение от gumar
Ильнар, кнопку ещё не подключал? И до Спорта ещё руки не дошли? Или уже ощутил ? Природа расслабляет и умиротворяет , наверное последние чудесные солнечные и тёплые денёчки были!
Сергей, в ответ на вопрос ,который вырастает из другого: зачем нужен чиптюнинг ? можешь прочитать здесь: http://forum.adact.ru/index.php/topi...3/page__st__30 а именно пост #42, Просто своими изменениями калибровок чиптюнеры стараются научить двигатель работать на топливе , которое у нас имеется.
И ещё одно предложение для владельцев Нексий- Ланосов с двигателями на контроллерах MR-140 , в любом магазине Аккумуляторной компании Вы можете заказать чиптюнинг на эти двигатели. Процедура простая, вы связываетесь со мной, я готовлю подменный блок и переправляю в этот магазин, вы снимаете свой контроллер, оставляете залог, обмениваете контроллер и начинаете тестировать, если понравилось, то есть два варианта. Если Вам не важно какой контроллер стоит на машине, то на этом чиптюнинг совершён. (Подменный контроллер такой же новый блок закуплен у производителя.) Если вы хотите ,чтобы у Вас стоял именно тот, который стоял, то сообщаете мне и я, подготовив ваш контроллер, обеспечиваю его доставку для последующего возврата вместо подменого.
Если есть интерес то список магазинов я могу подготовить, фактически они только для доставки-передачи , т.к. им осуществляется регулярная доставка товаров с нашего центрального склада.
заехал на работу на 5 минут... дома комп сдох... ремонт хаты... дел много.. не до машины. завтра поеду к родителям там все доделаю.. птф, кнопка ии т.д.
остальное распишу позже! всем привет!
Ну как там дела? Ждем отчет о прошивке в подробностях
про расход:
как поставили мне подменный контроллер поехал на заправку залил 92го в лукойле на 500 руб (около 23-х литров). проехал 180 км. я уж думал ну все расход и так был около 10 теперь еще больше... через пару дней мне Шамиль абый вернул мой чипанутый болк. и так же 500 руб АИ 92 хватило около 200 км. потом трасса залил 30 литров. доехал до Чистополя и стрелка уровня топла встала как вкопанная и не шевелилась еще километров 50.
пока 65 литров бензина АИ 92 (уфимский) хватило на 800 км. это содня как поставил свой контроллер. катался неделю по городу днем и неделю по трассе. точный расход не скажу БК нет. все по одометру и чекам с заправок.
про машину
разгон стал плавным и после преключения передач совсем нет провалов. кататся намного приятнее. изменений в работе движка не заметил. так же работает мягко и почти без шума на ХХ. резвозвость изменилась не очень сильно. но при скоростях 70-80 км/ч веселее разгоняется и легче обгонять на трассе фуры и автобусы.
все это пока на эконом режиме. до спорта так и не смог добратся. че то отпуск совсем уж суетливый был. может в выходные смогу кнопку подключить.
итого: пока только положительные эмоции.
Cегодня нашёл в своих закромах Блючип ,который удалил из контроллера Ланоса, когда поставил ему вместо УФПЗУ Винбондовскую флеш, теперь хочу впаять в этот адаптер такой же Винбонд и получится удобная приблуда для того чтобы можно было легко сменить прошивку за 3 минуты на машинах выпуска до 2003 года. При этом получается, что прошивок можно залить две и переключать тумблером. Так проще сравнивать. Завтра можно попробовать на машине.
Ну вот адекватный отчет. а то разрекламировали как манну небесную, для себя понял, что все прошивки примерно одинаковы, ну есть отклонения небольшие + -. Нам же надо комфортно ездить, а Ксю не гоночный болид)))
Смотря как ездить. Эконом он универсальный, в меру динамичный (хотя все относительно-подинамичней Спорта в Твин2 будет), но при экономичном стиле экономнее других, только надо знать его преимущества и использовать сполна. Если не использовать то чего тогда ждать? Но возможность такая в отличие от остальных прошивок имеется, другие конечно тоже работали в этом направлении, но там меньше диапазон возможностей отсечки по топливу к примеру и в целом экономичность при желании будет весьма заметна.
Ваши права
