Чип-тюниг

что то многовато 6-р за 2 терика)))


(СЗОТ)

2 denkisan
вообщем я не против если цена будет в районе 200$ + приятный бонус в виде прошивки. экономия очевидна. завтра созвонимся - обсудим детали.

ну так и есть MR-140 - $100, HV-240 - $300 - это закупочная цена. Закупите и торгуйте )))
это я пиплу.

Вот только покупателей долго искать надо.

Эти девайсы пока лежат , кажется мёртвый груз, а когда срочно нужно для проверки или замены усопшего, то очень помогают. А насчёт покупателей это точно, на машине две штуки не поставишь, и по закону подлости если есть запасной, то родной никогда не откажет!

Почитал новый мануал от ADACT ACADEMY по этому контроллеру, попробовал поднять уложенного покойника, со второй попытки соединился и поднял бедолагу! Огромное спасибо Саше за труды на ниве чиптюнинга. Некоторые нюансы подмеченные в процессе работы с каждым типом контроллеров помогают в последствии не наступать на грабли. Для кругозора сделал фото внутренностей с хорошим разрешением. На этом фото к сожалению невозможно проследить трассу сигнала оборотов двигателя. Трасса скрыта синей маской, второй слой можно только иголками искать с мультиметром, но ремонтировать всё равно нечем. Это я рассуждал о контроллере Серегас-а, можно просто сформировать сигнал на тахометр из выходных сигналов на другие элементы ЭСУД, но это конечно уже колхоз!

подвожу итог недельного тест-драйва прошивки от Паулюса. в общем впечатления положительные, машина стала немного пошустрее, особенно заметно на второй и третей, на четвертой и пятой чуть лучше чем было. по расходу- аппетит немного вырос, совсем чуть-чуть, в пределах 0.5-0.8 литра, а может мне только кажется, может я почаще и посильнее стал на тапку давить...........
Вобщем Ламбо из нее не получилось, но ТАЗам носы утирать стало легче....................
Ощущение, что двигатель стал работать немного мягче, прошивка отрицательно на его работу не повлияла, ни детонации, ни провалов...

Сообщение от Сергей 505

подвожу итог недельного тест-драйва прошивки от Паулюса. в общем впечатления положительные, машина стала немного пошустрее, особенно заметно на второй и третей, на четвертой и пятой чуть лучше чем было. по расходу- аппетит немного вырос, совсем чуть-чуть, в пределах 0.5-0.8 литра, а может мне только кажется, может я почаще и посильнее стал на тапку давить...........
Вобщем Ламбо из нее не получилось, но ТАЗам носы утирать стало легче....................
Ощущение, что двигатель стал работать немного мягче, прошивка отрицательно на его работу не повлияла, ни детонации, ни провалов...

Залей R-9, и забудь про чиптюнинг пока не сменишь машину!

где ж ее взять то?..........

Сергей, собсно прошла неделя, а тест-драйв не зря две.
первую неделю обычно народ тестирует, вторую просто ездит ))

Сообщение от Rakso

Сергей, собсно прошла неделя, а тест-драйв не зря две.
первую неделю обычно народ тестирует, вторую просто ездит ))

так я ж не жалуюсь, а просто делюсь впечатлениями............