В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от вил

Подскажите в чём может быть причина Моя Нексия Дёргается на 3 передаче? поменял топливный фильтр ,свечи не помогло

Вот что удалось нарыть на этом же форуме:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/12895.htm

Помогите советом, недели две началась проблема: "на горячую" машина потеряла стабильный холостой ход, заводишь с утра, все нормально. Опускается стрелка на 900 и держится (менялась программа год назад, поэтому не 800), поездешь на ней, после чего начинает колбасить холостой, опускается сам до 300-400 оборотов, (зрелище и звуки, вообще, не для слбонервных, коим я и являюсь), продавишь на газ все в норму возвращается, и опять плавает 700-1100. Думал бензин, но похоже, что нет, три раза заправлялся на разных местах та же беда. Провалов при движении не ощущается, заводится нормально. Вчера еще попробывал почистить датчик холостого хода, не разбирал, просто открутил, протер окуратно тряпочкой, и посадочное гнездо также, кроме того скинул с АКБ минусовой провод, через десять минут поставил все назад, завел обороты 300-400, пока не надавил газ, так и работал 3-4 секунды, с утра заводил все норма, но потом поездил опять плавает, что это может быть, просто на диагностику в лучшем случае только в субботу смогу поехать, да и ехать там недолго боюсь проблему не видно будет(( Пробег после капитального ремонта 12 000 км. Общий пробег 56 500 км

имхо что то из этого
датчик ХХ
датчик скорости
засрались форсунки или подача топлива

у меня начели обороты плавать и троить я форсы чистил

Сообщение от qwerty5178814

Помогите советом, недели две началась проблема: "на горячую" машина потеряла стабильный холостой ход, заводишь с утра, все нормально. Опускается стрелка на 900 и держится (менялась программа год назад, поэтому не 800), поездешь на ней, после чего начинает колбасить холостой, опускается сам до 300-400 оборотов, (зрелище и звуки, вообще, не для слбонервных, коим я и являюсь), продавишь на газ все в норму возвращается, и опять плавает 700-1100. Думал бензин, но похоже, что нет, три раза заправлялся на разных местах та же беда. Провалов при движении не ощущается, заводится нормально. Вчера еще попробывал почистить датчик холостого хода, не разбирал, просто открутил, протер окуратно тряпочкой, и посадочное гнездо также, кроме того скинул с АКБ минусовой провод, через десять минут поставил все назад, завел обороты 300-400, пока не надавил газ, так и работал 3-4 секунды, с утра заводил все норма, но потом поездил опять плавает, что это может быть, просто на диагностику в лучшем случае только в субботу смогу поехать, да и ехать там недолго боюсь проблему не видно будет(( Пробег после капитального ремонта 12 000 км. Общий пробег 56 500 км

почем так рано делали капиталку это раз
во вторых, с правой стороны в моторный отсек из салона идет толстый черный жгут проводов, попробуйте его пошевелить, это частая болезнь нексий, там нужно провода пропаивать(либо дублировать)

Сообщение от dizzz

почем так рано делали капиталку это раз
во вторых, с правой стороны в моторный отсек из салона идет толстый черный жгут проводов, попробуйте его пошевелить, это частая болезнь нексий, там нужно провода пропаивать(либо дублировать)

Капиталку я рассказывал почему так рано делали (в личке, спрашивал про замену двигателя) провода посмотрю, спасибо. может еще думаю контакты к датчику Холостого хода глючат, или еще есть предположение, что топливная система засорилась, хотел бы полностью от бака почистить до форсунок. потому как такая ерунда начинается, когда в баке остается литров 7, а это настораживает, только не знаю где такую комплексную чистку топливной системы могут сделать и во сколько она встанет.

когда мало бензина остается говоришь начинается, проверь давление топлива попробуй.
ибо насос топливный охлаждается бензином, и видимо ему не хватает его чтобы охладить себя, такое может быть когда он уже на издыхании.

Появляется шум (справа вроде) при повороте налево на скорости. Причем если ехать на нейтралке шума нет.
Я так понимаю это правая внешняя граната, верно?

граната и на нейтралке хрустеть будет
шум какого рода? опиши подробнее

подскажите где можно поменять катализатор на "трубу", и где её можно приобрести. ямы нету и руки из задницы растут, желательно по дешевле чипануть хочу но предварительно эту ненужную весчь снять!

Сообщение от Dale

Присоединяюсь к сообщению автора, т.к. тоже в именно в жару наблюдал сие. Проблема плавающая, т.е. проявляется не всегда, но по-моему уловил закономерность - когда машина, скажем постояла, минут 10-30 после поездки на солнце. Происходят периодические рывки на 3-ей передаче, впрочем и на 2-ой тоже. Если говорить про 3-ю, то скорость примерно 40-45, обороты примерно 2000-2500, бензобак заполнен от 0,5 до 2/3. Вообщем как-то так. Замечу - на холодном двигателе эта проблема никогда не имела место быть, но на горячем - время от времени.
Позвонил в сервис, один сразу однозначно сказал, что высоковольтные провода, в другом сервисе так однозначно утверждать это не стали, сказали нужно смотреть, знакомый автосервисник вообще сказал, что это связано просто с жарой и проблемы просто нет, с другой стороны, как я думаю, Nexia производства региона Узбекистан, где нередко 48 в тени - норма, неужели они все так мучаюЦЦа? :o

у меня это возникает но только исключительно в непрогретом состоянии, в +35 садился заводил сразу ехал, в течении минут 10 есть проблема, как до 90 термометр доходит и всё, как рукой сняло