В борьбе с тех. "непонятками"

Сообщение от 913

Короче, стал пару месяцев назад глючить кондер. Суть в чем: после включения кондера первые минут 10 холодит на ура, потом начинает щелкать постоянно какая-то релюха и кондер холодить перестает. Компрессор включается и работает, вентиляторы, после включения кондера, оба работают, давление в системе присутствует (нажал на клапан, который у воздушного фильтра, струей фреона заморозил палец). Датчик давления???

Возможно и датчик,я в этом году тоже с такой проблемой столкнулся.Но у меня не холодил кондер,Давление было все работало но не холодило.В итоге компрессор под замену( не качал) с промывкой системы. На 15 косых попал.Нужна диагностика.

Сообщение от ilnaz-kzn

На 15 косых попал.

Вдруг кому пригодится- 8500 с доставкой DHL-ом( ссылка)

Возникла непонятка.
Не горят огни заднего хода- соответсвенно и парктроник не работает. На крышке не нашел предохранителя, отвечающего за них. В чем может быть трабла? Переключатель на коробке? Или таки предохранитель есть? Подскажите пожалуйста куда рыть? С огнями ладно- но парктроник очень помогал...

Сообщение от ХРуст

Возникла непонятка.
Не горят огни заднего хода- соответсвенно и парктроник не работает. На крышке не нашел предохранителя, отвечающего за них. В чем может быть трабла? Переключатель на коробке? Или таки предохранитель есть? Подскажите пожалуйста куда рыть? С огнями ладно- но парктроник очень помогал...

Предохранитель F13 номинал 20А. Еще попробуй с датчика ЗХ снять клеммы и замкнуть их меж собой. При включенном зажигании и исправном предохранителе должны включиться лампы ЗХ и парктроник.

Сообщение от Sobol

попробуй с датчика ЗХ снять клеммы

Чтоб до них добраться- это яма нужна, да?

нет не нужна. загляни сверху, в передней части КПП. достаточно руку просунуть.

Сообщение от алекс04

в передней части КПП.

Спасибо! Действительно, гикнулся датчик. Купил, завтра поменяю...

Датчик может и не гикнулся. У него бывает косяк такой, можно попробовать шайбу из под него убрать, и на герметике посадить. Надо чтоб он поглубже чуток сел.

Сообщение от serkol

Датчик может и не гикнулся.

Не, я его выкрученным прозванивал- гикнулся точно...

Буду ныть с непонятками. Когда машину завожу с автозапуска машина может завестись с 3-го или 4-го раза, хотя если ключом то с полтыка. Либо заведется, потом минуты через 2 заглохнет, потом опять заведется. В период когда она глохнет, а потом заново заводится прошивка самопроизвольно переключается с режима "эконом" на режим "спорт". Ну вот такой тупняк происходит.