В борьбе с тех. "непонятками"

Датчик Положения Дроссельной Заслонки

Сообщение от Dale

nexerist
Такого чтобы "клевала", не замечал ни разу или не обращал внимания. А вот при наборе... эт да. Только вот почему-то не всегда и всё тут.

ну я бы порекомендовал посмотреть дроссель на равномерность открытия/закрытия заслонки, не перекосилась ли ось заслонки. нет ли на ней люфтов
еще обрати внимание на следы от клапана РХХ - след должен быть равномерным по всей окружности дросселя

Сообщение от nexerist

когда была капиталка - неважно.
сколько и как движок проработал! вот что важно.
если была бы утечка - ее заметить несложно - либо снаружи, либо внутрь
у меня масло тоже 5на40, а не любит больших оборотов.
попробуй не крутить ДВС выше крутящего момента, последи за уровнем. ну а если такой стиль вождения тебя не устроит - ищи масло с большей температурой вспышки

Забыл спросить. Не в курсе, какое масло с большей температурой вспышки посоветуешь? Я вроде не агрессивно езжу, на трассе просто больше 100 уже движок крутится всё равно выше 3000 оборотов. В моём сервисе Манул мне рекомендовал один моторист, для старых двигателей мол самое оно, с присадками какое то. Раньше Шел дорогущий заливал.

Сообщение от Charley

Забыл спросить. Не в курсе, какое масло с большей температурой вспышки посоветуешь? Я вроде не агрессивно езжу, на трассе просто больше 100 уже движок крутится всё равно выше 3000 оборотов. В моём сервисе Манул мне рекомендовал один моторист, для старых двигателей мол самое оно, с присадками какое то. Раньше Шел дорогущий заливал.

не могу сказать, так как остановил свой выбор на одном масле. и вот уже четвертый год его заливаю

Сообщение от Charley

какое масло с большей температурой вспышки посоветуешь?

На предыдущей своей машинке, того же года выпуска, что и у тебя, я заливал Mobil Super 3000 5w-40. Ну ваще никак на него не жаловался)))

Сообщение от nexerist

ну я бы порекомендовал посмотреть дроссель на равномерность открытия/закрытия заслонки, не перекосилась ли ось заслонки. нет ли на ней люфтов
еще обрати внимание на следы от клапана РХХ - след должен быть равномерным по всей окружности дросселя

Весь вечер курю темы на форуме про ДАД, особенно эту. Симптомы очень похожи на мои: дерганья при наборе скорости, провалы в наборе скорости, плавание оборотов, увеличившийся расход (на это я не обращал внимание, надо посмотреть). Пока как-то так.

Сообщение от Dale

Вообщем я скатался в сервис со своей проблемой предположительно после замены датчика ДАД/МАР. Проблема, которая периодически беспокоит - дерганья при наборе оборотов и не плавный набор скорости или не сразу адекватная реакция на педаль газа - по сути так и осталась, плаванья оборотов на ХХ, о которых раньше писал вроде как ушли.
Заехал в сервис на диагностику двигателя, в процессе переговорил с мастером (попутно рассказал всю историю про свой БК, когда вышел из строя ДАД, БК ругался...) - мастер сказал, раз "чек" не горит и твой БК молчит, значит и их комп подключать нет особого смысла. Типа будет явная проблема - велком.
Я вообщем сильно не напрягаюсь, ибо машинка едет, проблемы возникают периодически, только вот не хотелось бы попасть в будущем, вдруг чего серьезное. Кстати, он там убегал советоваться с кем-то и общий ответ такой, электрика слабая в нексии, возможно что-то с этим связано и опять, раз нет явной проблемы и смотреть вроде как нечего.
Кстати в сервисе поменял масло в КПП.
ps Сервис на Гвардейской, не гаражный если это важно.

Сегодня поменял контактную группу в замке зажигания. Движок стал ровнее работать хх прибавился.
Попробуй может поможет.

Сообщение от SSP340

Сегодня поменял контактную группу в замке зажигания. Движок стал ровнее работать хх прибавился.
Попробуй может поможет.

А как контактная группа влияет на работу ДВС и на холостой ход?

Сообщение от Dale

Весь вечер курю темы на форуме про ДАД, особенно эту. Симптомы очень похожи на мои: дерганья при наборе скорости, провалы в наборе скорости, плавание оборотов, увеличившийся расход (на это я не обращал внимание, надо посмотреть). Пока как-то так.

если все-таки сомневаешься, ну договорись с клубнями поменяться на время дадами (я б тебе дал, если бы знал какой у тя ДВС), потестишь - посмотришь.

Сообщение от ilnaz-kzn

А как контактная группа влияев на работу ДВС и на холостой ход?

она у меня стала греться ,она может и не влияет на хх ,а на что нибудь другое и пошла цепочка.