завелась с пол оборотаСообщение от Slaveni
недавно, новые стоят. а машину я глушу сразу, не гоняю на ХХ. сегодня весь день обороты плавают. походу в ДАД конденсат образовался...
Поиск
55сказали спасибо
завелась с пол оборота
недавно, новые стоят. а машину я глушу сразу, не гоняю на ХХ. сегодня весь день обороты плавают. походу в ДАД конденсат образовался...
Попробуй перед тем как глушить, дать поработать на ХХ. недолго, минуту-полторы. (или пока вентилятор не выключится). Если не ставишь на автозапуск, непосредственно перед выключением зажигания прогазуй до 3-3,5 тыщ. об/мин. и пока обороты не сбросила, выключи зажигание.
Добрый день. Подскажите при включенном зажигании перестали гореть на понели лампы ручника и аккамулятора. Может ли быть это дело в массе? До этого было такое когда зажигание поворачивал тускло горела лампа ручника при полном опущенном ручнике, а поднимаешь нормально горела. Сейчас при опушенном вообще погасла при поднятом горит как положенно и до кучи сейчас еще аккамулятора погасла. Подскажите где искать причину.
Deniis81, на генераторе сгорел реле-регулятор, или щетки изношены в 0.
или и то и другое. снимай генератор
алекс04 - для чего нужен регулятор напряжения на генераторе?
При чем тут генератор, если вопрошающий спрашивает "при включении зажигания", и ни слова не говорит о заведенном движке? Как реле-регулятор влияет на загорание-потухание лампочки на заглушенном двигателе?
На запушенном движке ничего не горит. Может я сам себе накручиваю проблему. Аккамулятора лампочка зажигание поворачиваешь то горит то не горит, а когда запускаю двигатель то все в норме все работает ничего не горит. Вот хочу узнать может кто сталкивался с подобным стоит нет обрашаться в сервис что бы там не за просто так деньги отдать, там то найдут что заменить а результата может быть ноль.
КГЗ замка зажигания посмотри
я потому и пишу про РР и щетки, что сталкивался с таким траблом.
а если обрыв? не подумал? как раз лампочка, при включении зажигания, и не будет гореть
и в этом случае лампочка не горит, т.к. нет контакта с ротором, ведь
, а точнее регулируя напряжение на обмотке.
а при том, что она дублирует лампочку генератора, через диод. смотри схему
сделано это для того, чтобы, при выходе из строя лампочки генератора, индикация шла через лампочку ручника.
обрати внимание, что при включении зажигания лампочка ручника всегда загорается, даже если ручник опущен и тормозуха в норме.
нужно померить обязательно.
а вот это похоже на залипшие щетки. т.е. попала грязь, или вода, и щетки не достают до колец ротора
Предохранители глянь. Типа такого бывает когда на прикурку сгорает (20 А).
Ваши права
