Зимняя резина 175/65R14 вместо стандартной 185/60R14

Сообщение от Vic278

... по шиповке-новый Мишлен Х-Ice North.

Согласен, хорошая шина. У меня правда 185/55 15" (ширина великовата), но по зацепу в таком размере очень хороша и всякие Кордианты нервно курят в сторонке... Купил потому что Пирелли не нашел, не делают ее в таком размере, но у меня свои требования к зимней резине.... А Мишкой, в целом, доволен.

Сообщение от Vekus

Слышал, у более узкой резины лучше проходимость. Это так?
Продавец уж больно сильно навязывал 175-ю.

Да. Зимой узкая лучше дорогу держит!

Сообщение от Leslik

Да. Зимой узкая лучше дорогу держит!

У меня зимой вообще два варианта: 15" 185/55 Мишлен XIN2 на каждый день, а когда на дальняк, в дебри матушки Руси, то Пирелли Винтер 155/80 13".

Прикольно-+2 см многое решают! Не знаю как теперь, когда защиту Шериф поставил ???

Сообщение от ilvasl

Согласен, хорошая шина. У меня правда 185/55 15" (ширина великовата), но по зацепу в таком размере очень хороша и всякие Кордианты нервно курят в сторонке... Купил потому что Пирелли не нашел, не делают ее в таком размере, но у меня свои требования к зимней резине.... А Мишкой, в целом, доволен.

Однако согласись с тем что кордиант делая лицензионный goodyear ultragrip 500 (Cordiant polar) и его модификацию (Cordiant sno-max) очень выигрывает в цене, и как не странно с качеством порядок.

Сообщение от Vic278

Прикольно-+2 см многое решают! Не знаю как теперь, когда защиту Шериф поставил ???

В прошлом году поставил защиту - плачу. Раньше на зимних покатушках пихал сугробы по нижнюю кромку номера, с защитой по нижнюю кромку туманок . Дальше только сходу что бы не успевало напресовать защитой, чуть скорость потерял , натрамбовывает снега и переднюю ось вывешивает на раз. Самое противное что машина "висит" на сугробе в районе задней кромки защиты и лопатой отрывать оттуда тяжело.

Вот я и не ставил раньше! Наверное старею!

Я как раз зимой "шуршал" картером поэтому и поставил. Хотя был проверенный метод: Спереди под радиатором с завода стоит пластмассовая "губа" - так вот она ниже картера ~ на 2 см и если ей не зацепил то вперёд смело.

на зиму лучше ставить 175 она немного уже и повыше то что надо,да и сцепление с дорогой улучшается

А я в этом сезоне обую машинку в шипованный данлоп 185/65/14, три сезона ездил на 175/65 хочу на 185 размере покататься
думаю поинтересней будет - клиренс на 1см больше, да и стоять на дороге лучше будет, узкая резина конечно подешевле,
но на широкой приятнее...

Сообщение от kofein

А я в этом сезоне обую машинку в шипованный данлоп 185/65/14, три сезона ездил на 175/65 хочу на 185 размере покататься
думаю поинтересней будет - клиренс на 1см больше, да и стоять на дороге лучше будет, узкая резина конечно подешевле,
но на широкой приятнее...

спору нет,да и смотрится широкая резина намного лучше.А задние колеса шоркать арки не будут?Ждем впечатления с нетерпением