Зимняя резина какую взять

Именно про имитацию АБС. Не раз кстати выручало.

Сообщение от pike

Именно про имитацию АБС. Не раз кстати выручало.

Этому, кстати, еще в ДОСААФе учили

Сообщение от pike

В очередной раз развеян миф о липучке.

Вот тока чё та в большинстве европейских стран шипы запрещены. Наверное у них народу лишка, нехай бьются. Жаль что с танком не сравнили, гусянка по любому круче будет всего того, до чего додумалось человечество.

Ситуация, в которой АБС вредна: лед, прикрытый мокрым снегом.
Машина с заблокированными колесами собирает перед ними не хилый сугроб, который помогает остановиться. С АБС ты катишься по снегу/скользишь по льду. Очень было неприятно один раз: подъехал к переходу на скорости километров 10-15, до него метров 10, торможу - а машина тупо АБС-ит и уверенно двигается в направлении офигевших пешеходов (интересно, что они подумали). Остановился, но не понравилось.

На сухом асфальте и на нормальной резине АБС - благо. Переставку с торможением на скорости без АБС делать труднее (за 2 года пришлось делать дважды: дебил из дворов на третью полосу на Ленинградке, моя скорость была порядка 120, сама переставка уже на 80, и идиот на роликах из кустов на Яузе, скорость 80).

Сообщение от Alexandr_J

Вот тока чё та в большинстве европейских стран шипы запрещены. Наверное у них народу лишка, нехай бьются. Жаль что с танком не сравнили, гусянка по любому круче будет всего того, до чего додумалось человечество.

Не болтайте ерундой.
В большинстве европейских стран климат такой, что шипы не нужны. И запрещены они для того чтобы дороги не портить. А вот в Финляндии шипы разрешены, там без них никак.

Сообщение от zango

надо брать однозначно шипы ! суть в том что действительно на асфальте тормозной путь на шипах немного длиннее , но это вполне предсказуемо и можно принять меры (увеличить расстояние до впереди идущей машины , не гнать и многое другое) , а вот достаточно один раз попасть на вечернюю или утреннюю наледь и в этот один единственный раз вам не поможет никакая суперлипучка и вы будете как на коньках , тормозного пути у вас не будет вовсе , вас как баржу будет нести по инерции , в таком случае выручат только шипы , и вот ради нескольких таких случаев за зиму и стоит брать шипы .

у меня был похожий случай ехал я вечером осенью и прихватил морозец , на асфальте той дороги куда я свернул (новослободская улица) образовалась невидимая ледяная корочка (это в центре москвы) , скорость у меня была километров 10 не больше , я готовился к повороту и когда нажал на педаль тормоза с ужасом обнаружил что машина как баржа плывёт вперёд и не реагирует на тормоз , слава богу машин рядом небыло , мне пришлось проскользить этот поворот и в следующий уже входить на скорости 2-5 км.ч. правда тогда я ещё был на летней резине .

и на лысой к тому же,наверное

Сообщение от alro1705

и на лысой к тому же,наверное

Да нее,наверное ваще без резины,на одних дисках. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

танцы на льду ;D

А у меня 2 колеса "Пирелли", но мне не нравятся. Хочу их на зад поставить а на перед купить "Нокиан". Менты не будут докапываться за разную резину?

Покупай все четыре и не парься.