Зиму отъездил на липучке Dunlop Graspic DS2 - в основном город, изредка просёлок и каждый день гараж, не всегда очищеный от снега. Претензий всего две - любит колею (т.е. натурально сваливается) и не любит большую скорость (мягкая очень). Надёжная резина для спокойных водителей. Бывали случаи я в горку по льду выезжал в то время, когда на шипах народ гальмовал и "топтался" на месте. Моя оценка резине - ДОВОЛЕН!
А первые страницы уже не читаем даже в этой теме, не говоря о подобных.а как этот мишлен называется?
Прошлую зиму ездил на NORD+(R13) вполне доволен т.к. в городе дороге дороги убирают не часто снега много показала себя хорошо только на трассе шумит.
Вот все перечитал ,так и не понял что брать, шипованные или липу
В первую очередь- хорошую.Вот все перечитал ,так и не понял что брать
Я лично буду брать шиповку(Мишлен). Прошлый год откатал на липучке. На скорости гуляет она. Это действительно резина, для очень небольших скоростей.
Эт что значит по городу надо брать липу ,а для трассы шипы .Значит надо два комплекта )) жесть
Не выход, менять постоянно не резон.Эт что значит по городу надо брать липу ,а для трассы шипы .Значит надо два комплекта )) жесть
Если по загородным трассам мало ездишь\меньше чем раз в неделю\, можно и липучку.
А если часто, то надо брать шипы.
Журнал ЗА РУЛЕМ проводил тест шиповок и липучек. Оказалось, что шипы проигрывают липучкам только от -20 до -10. И то отрыв небольшой, а -10 и выше шипованная резина на порядок лучше.
+10. Но у меня проблема, с 0 зимний Пирелли не снашивается, как и летний Континенталь... Пробег правда всего чуть больше 70.Я лично буду брать шиповку(Мишлен). Прошлый год откатал на липучке. На скорости гуляет она. Это действительно резина, для очень небольших скоростей.
Ваши права
