Зимняя резина какую взять

вывели финны это грязное пр-во за пределы своей страны.они за экологию

Сообщение от lexxxa

это что ж 16 баллонов? :o склад прям ;D
нордман резина неплохая, даже хорошая (это то что 4 элита) но сравнивая её даже с финской 2 элитой понимаешь что резина "ни о чем". Был случай на шниве рабочей ехали зимой (обута была во 2ю элиту)...короче спасла нас тока резина, на следующий день с этим же водителем поехали на другой ниве на нордмане, так он привыкал к ней минут 20, и есчё финская поехала 4 сезона (шипы на месте, нордман 2 сезона (штук 15 нет). разница - пропасть и с ценой никак связать нельзя.

То, что и хотел выяснить. На отечественную резину тупо проектируют протектор и шипы. Дорогу держит на 5+, а по качеству - г... Как и Кардиант (тем же Гиславедам нач. 200-х даст фору). А вот то, что под маркой Nokian, пусть и в России сделано, уверен, резина совсем иная. Иначе финны могут рынок потерять. + у нас в Питере вполне может и финский Nokian оказаться. Или самому за ним скататься.

Попробуй продавить пальцем протектор на морозе Российскую и Финскую резину. Удивишься насколько мягкая Финская ,а наша дубовая.

Я смотрю тут такие специалисты собрались по резине, что я нервно курю в сторонке. Мне по барабану продавится она или нет ;D Свои ф-ии я уверен она будет на 100% выполнять, иначе как сказал Kolpino "Nokian бы не подписался под ней, т.к. может рынок потерять". Много лишних денег - вперед за Nokian (кстати тоже российского пр-ва), который производят скорее всего на одном и том же заводе, что и Nordman, тока надпись штампуют Nokian ;D Я для себя выбор сделал, и уверен что буду им доволен на 100%. А вот с Cordiant'ом тебе просто реально не повезло... Как уже говорил выше - три года без проблем на Волге отгонял, и скорее всего он до сих пор на ней и бегает зимой :-\

С Кардиантом многим не повезло.

Две недели занимаюсь поиском зимней резины, прочитал все тесты (аж глаза в кучу). Принципиально не хочу брать Nokian, в первых самая дорогая, во вторых стараются втюхать почти в каждом салоне и в третьих по отзывам все-таки Российская не такая как Импортная.
Рассматривал для покупки только резину которая занимала относительно верхние строчки. Выбор пал на Continental ContiWinterViking 2, Michelin X-ice North, Michelin X-ice North XIN2, Pirelli Winter Carving Edge, Cordiant Sno-Max PW-401. Но оказалось в Самаре не так просто купить импортную резину (а так хотелось Continental ContiWinterViking 2). А по Cordiant мнения разделились, спасибо родному клубу и его наверное брать не буду.
И тут о чудо зашел на сайт Continental, и оказалось есть новинка 2010 года это ContiIceContact, я ее в расчет не брал т.к. не было ее в тестах (т.к. они еще впереди). Буду брать ее, в любом случае лучше чем Cordiant, который чуть было не купил.
Как будет зима обязательно отпишу, здесь о ней.

Новую конти еще не факт что найдешь. Из всего перечисленного надо смотреть, в каких условиях приходится ездить. Если в крупных городах, типа москвы или питера, то нокиан точно не подойдут, надо чтото типа конти или гиславеда, пирелли и т.д. А если в глубинке, то лучше нокиан, мишлен, т.е. более мягкая резина. У нас к примеру в городе дороги редко чистят, соль не раскидывают, поэтому на перекрестках как на хоккейной площадке. Нокиан вне конкуренции, несмотря на стоимость. Она у нас очень популярна. Один раз может понадобится за всю зиму, но сэкономит кучу бабла и нервов.

Взял себе Хакку4. Хоть уважаемый demiurg и заявляет, что это одно и тоже - с стопроцентной уверенностью заявляю НЕТ! Это точная копия внешне, не более того Ставил в магазине нокиан и нордман - резина на ощупь отличается заметно, облой на нордмане не срезан... Про ошиповку - вообще жуть... Земля и небо. Кто сомневается - сравните в магазине.

вот неплохая резина.
http://cs9616.vkontakte.ru/u81909198...x_10f29e91.jpg

Я только за Шины Bridgestone.И летние и зимние.Себе купил Ice Cruiser 5000 Шип. Для Москвы самое то,что надо. Лёд цепко держат,а на каше легко едет ровно.Со светофоров всегда первый уходишь.