Я снова повторюсь, я ни разу не видел подделки!!! И никто не предлагал ни разу.
Просто даже интересно как выглядит левак.
52сказали спасибо
Я снова повторюсь, я ни разу не видел подделки!!! И никто не предлагал ни разу.
Просто даже интересно как выглядит левак.
Надеюсь в субботу поиедет Татнефть люкс 3
Тему отдельную создаст
с завода льется зик пробег 102 т. при снятии крышки клапанов все в чистоте, знакомый даже удивился у него при залитом мобиле не так блестит!
На газели менял масло и регулировал клапана, было грязно, крышка клапанная вообще в гуталине. Слил мобил, залил консол, все полусинь, только дешевле в разы. Через 8к пробега пришлось опять вскрывать, аж не верится - всё чисто! Вернее, знаю что такой эффект норм, но не перестаю удивляться) ))))
я вот теперь поставил другую голову она слегка загрязнена коричневатый налет впитавший в дюраль не знаю на чем прошлый хозяин ездил вот посмотрю отмоет ее масло или нет
Во времена СССР было масло МГ8м если мне не изменяет память . Минеральное . И двигатели тоже были чистые . Разбирал с отцом москвича . Но ходили двигателя 100 . Может чуть больше . Я думаю все это помнят . На старой работе ваз 2104 . Всегда заливали хорошее масло . Так пробег на ней 250. Что и за какие деньги заливать , каждый решает сам . Мой выбор шелл от оф представителя .
Хорошо если 100. Мы копьё, на 80 капиталили с отцом. И убило его не М8, а 76-ой бензин, который заливавшийся в период острого дефицита топлива. Как сейчас помню, как отец ездил с канистрами на заправку за 100 км, потому как ближе на заправках было пусто.
Кстати, в такси волги ходили 200 в те времена.