Согласен и проблемы разные и решения оных.
А пробки у нас в Москве сам знаешь, без игры ни куда....
Согласен и проблемы разные и решения оных.
А пробки у нас в Москве сам знаешь, без игры ни куда....
+100Согласен и проблемы разные и решения оных.
А пробки у нас в Москве сам знаешь, без игры ни куда....
А насчет тросика: у меня было что както после прогрева ДВС - педаль газа начинала работать с рывком в начале. Нажимая на ось дроссельной заслонки понял что ее начинает закусывать при закрытии, снял резиновую гофру воздуховода, отвернул 2а винта заслонки, чуть оттянул ось в нужную сторону и все ОК.
Симптомы были схожи то есть давишь на педаль а результата сначала нет. Дросель проверил всё гуд. Сейчас думаю почему трос ослаб...+100
А насчет тросика: у меня было что както после прогрева ДВС - педаль газа начинала работать с рывком в начале. Нажимая на ось дроссельной заслонки понял что ее начинает закусывать при закрытии, снял резиновую гофру воздуховода, отвернул 2а винта заслонки, чуть оттянул ось в нужную сторону и все ОК.
Ехал на работу - ни каких проблем.
Может подрастянулся. А может в рубашке начал расплетатся, но это врятли обычно это бывает на тросах сцепления с большой нагрузкой, и при этом он начинает двигатся в рубашке с затруднением.Симптомы были схожи. Дросель проверил всё гуд. Сейчас думаю почему трос ослаб...
Ехал на работу - ни каких проблем.
Ладно будем посмотреть как дальше будет.
Urriy как ощущения от прошивки? что с расходом и динамикой? на каком RCO и фишке остановился?
PS:если еще вывести картерные газы в атмосферу то думаю полностью исключишь оставшиеся 10% дерганий.
"Жорику" - респект!!!!Urriy как ощущения от прошивки? что с расходом и динамикой? на каком RCO и фишке остановился?
PS:если еще вывести картерные газы в атмосферу то думаю полностью исключишь оставшиеся 10% дерганий.
С картерными газами играл, разницу не ощутил, гофра сухая без масла, расход пока не замерял но по ощущения в норме, RCO=600, фишка 95, бензин 92 !!!
Я поменял бензонасос на десятошный Bosh.
В общем дергания остались, но зато тяга вернулась в норму, как была у новой машины.
Теперь если даже все-таки дело в топливной системе, то осталось попробовать поменять регулятор давления топлива. Или же надо искать причину в другом
Как БОШ работает - тихо?Я поменял бензонасос на десятошный Bosh.
В общем дергания остались, но зато тяга вернулась в норму, как была у новой машины.
Теперь если даже все-таки дело в топливной системе, то осталось попробовать поменять регулятор давления топлива. Или же надо искать причину в другом
тут решил в пробке проехаться так чтобы понять, что значить дергается машина.
Вообщем получилось так, качусь на 2й, очень тихо, чуть ли уже не глохнет машина, поддаю газку дрыг дрыг подергалась и поехала? вы та ездиете???
или так, еду, уже чуть ли не глохнет, жму сцепу, газку и полша без дерганий и тп и тд.