- 20 не заводиться. Подскажите что может быть

Фильтра топливные свежие? Копрессия? Маслице какое?

Сообщение от berserk

... же после 8 часов рабочего дня заводится нормально.

Форсы не трожь, они тут не при чём скорее всего.
Про датчик трамблера можно по-подробнее. Новый, какой именно (если не помнишь, какая цена) ?
Здесь ещё почитай с #13 поста http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10520.htm

Сообщение от Vasiljev

Форсы не трожь, они тут не при чём скорее всего.
Про датчик трамблера можно по-подробнее. Новый, какой именно (если не помнишь, какая цена) ?
Здесь ещё почитай с #13 поста http://www.nexia-club.ru/forum/topic/10520.htm

датчик трамблёра купил за 390рэ.
вышеуказанную тему прочитал всю, с поста №13 это открыть крышку заливной горловины?
Если да, то не пробовал. Если поможет, проблема с подачей воздуха?
Педаль в пол пробовал. Не помогало.

Сообщение от r898ny

Фильтра топливные свежие? Копрессия? Маслице какое?

Фильтр топливный незнаю, купил машину полгода назад, т.к. летом гонял без проблем не стал менять, но по теплу поменяю. Компрессию не мерил. Опять же теперь до тепла.

? ? Не поленись сними трамблер, сними крышку и тупо положи на ночь на батарею просуши. Завтра пробуй без горловины заводить. Вода в топливопроводе не привела бы к заливу свеч.

Р.S. имею ввиду суши сам трамблер с датчиком, не только крышку.

Помогите решить проблемку: По утрам заводится со второго раза теперь (потеплело) но не об этом. Ситуация следующая приезжаю на работу ставлю на стоянку, в обед прихожу а она крутит но не заводится - нет искры с катушки (катушку ставил с донора и свою на донора - исправна моя), катушку индуктивности менял летом, скинул клемму с акб на определённый срок и она после этого завелась. Сегодня в обед всё повторилось! Скинул провод с акб на 10-20 мин и о чудо она завелась - в чём может быть дело??? Сигалку ставил сам блокировок нет!!!

опять sohc 75. Это уже начинает напоминать пылесос из Кавказской Пленницы. Ритуалы какие-то сплошные....
, ВВ провода и крышка всё менялось прошлой зимой, датчик холла и Свечи А17ДВРМ осенью.
Катушка датчика холла пропитана эпоксидкой перед установкой во избежание конденсата, дырки трамблера залеплены силикон-герметиком по той же причине, Аккум родной делкор 6 лет.
Всю неделю эту и прошлую по утрам от -26, до -18 сегодня каждый день на работу завожу со 2-3 вжика без продувки и т.д. Даже не знаю, что ещё может быть.....Но думаю, что не топливные причины с такими симптомами у вас.

сегодня опять еле завёлся, блин когда же потеплеет. на градуснике -21.

Схватки были? Пробовал сразу стартер, не дожидаясь насоса?