Печка не греет. Подскажите, может кто сталкивался...

Сообщение от AKWoland

Будешь менять помпу - сравни зазоры в них. Измерить просто: берешь кусочек пластилина и лепишь на блок изнутри точно под крыльчатку рядом со штуцером, после чего ставишь помпу и притягиваешь ее болтами. Как притянул - откручиваешь и снимаешь, штангеном измеряешь толщину пластилина под лопастями, это и будет зазор.

спасибо,ну теперь только в новом году,все дни работаю

Сообщение от aleksnd

У меня Daewoo Nexia 2008 г/в 1,5 SOHS, с началом холодов начал замечать, что печка стала плохо греть, а в морозы и перестала вовсе. В сервисе промыли систему, проверили заслонки, включили печку греет, отъехал от сервиса 3 км, опять то же самое. Теперь говорят, надо радиатор печки менять, сегодня заказал его... записался опять в сервис. Кстати в расширительном бачке много накипи или что-то в этом роде, отчего, не знаю... Вот и думаю, поможет ли замена радиатора печки? Каждая поездка в сервис денег стоит...

У меня была вечная проблема с печкой, задолбался ездить по сервисам, вот недавно от таксиста узнал, что на Енисейской 3 пределывают как-то, позавчера поехал, работа заняла около 4-х часов, заплатил я 2500 руб., вроде эффект заметен, стала на много теплее греть и сильнее дуть, единственное неудобство, надо на лето перекрывать кран подачи антифриза в радиатор печки, а так по лучше стало!

Сообщение от Cepera22

У меня была вечная проблема с печкой, задолбался ездить по сервисам, вот недавно от таксиста узнал, что на Енисейской 3 пределывают как-то, позавчера поехал, работа заняла около 4-х часов, заплатил я 2500 руб., вроде эффект заметен, стала на много теплее греть и сильнее дуть, единственное неудобство, надо на лето перекрывать кран подачи антифриза в радиатор печки, а так по лучше стало!

Фигня все это. Исправная штатная печка отлично греет в любой мороз. Все остальное - колхоз и полумеры.

Сообщение от Серёга173

а почему вы подумали что помпа?

очень просто. в расширительном бачке, при исправно работающей помпе, присутствует циркуляция жидкости. если помпа не качает, то жижа стоит неподвижно. или снять шланг со стороны дроссельной заслонки, и направив его в открытый бачок, запустить мотор, со шланга должен быть напор.

Сообщение от алекс04

очень просто. в расширительном бачке, при исправно работающей помпе, присутствует циркуляция жидкости. если помпа не качает, то жижа стоит неподвижно. или снять шланг со стороны дроссельной заслонки, и направив его в открытый бачок, запустить мотор, со шланга должен быть напор.

если есть напор значит помпа работает?

Сообщение от Серёга173

если есть напор значит помпа работает?

т той "помпой" со шланга дросселя не текло ничего, даже при перегазовке.

- - - Добавлено - - -

я не знаю как я узнаю причину "болезни". можно это назвать интуицией, опытом ,"нюхом", вот приезжает машина, осматриваю и выношу вердикт.

Сообщение от алекс04

т той "помпой" со шланга дросселя не текло ничего, даже при перегазовке.

- - - Добавлено - - -

я не знаю как я узнаю причину "болезни". можно это назвать интуицией, опытом ,"нюхом", вот приезжает машина, осматриваю и выношу вердикт.

ну то есть есть такой вариант что из за помпы,просто мне говорят у меня бы машина закипала если помпа не работает

Сообщение от Серёга173

ну то есть есть такой вариант что из за помпы,просто мне говорят у меня бы машина закипала если помпа не работает

Не обязательно жидкость может циркулировать самотеком (термосифонная циркуляция) за счет того, что горячая жидкость всегда поднимается вверх, а холодная - опускается вниз, на совсем древних машинах так и было, без помпы. В холодное время года если не нагружать мотор этого может быть достаточно чтобы не закипеть.

Сообщение от AKWoland

термосифонная циркуляция

Для этого должна быть подходящая конструкция.... Нексия такой не имеет.

Сообщение от mish-ka

Для этого должна быть подходящая конструкция.... Нексия такой не имеет.

Ну как же? Выход из ГБЦ (горячий) выше входа в блок (холодный), в свою очередь вход в радиатор (горячий) выше выхода (холодный) какая-никакая циркуляция вполне может происходить.