У меня при 8 градусах работает только на месте, если едешь - то врубается то вырубается, наверное слишком большой поток холодного воздуха. Хотя не совсем понятно - там же нет датчика температуры испарителя. ЭБУ может выключать кондер только по датчику давления фреона или возможно по датчику температуры воздуха на впуске.