Результаты опроса: Можно ли применять специальную химию для промывки радиатора

Голосовавшие
21. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Можно, хуже не будет, только грязь отмоет

    11 52.38%
  • Нельзя, вся грязь забъет всю систему охлажения

    6 28.57%
  • Эффекта от нее не будет никакого

    4 19.05%
Like Tree40сказали спасибо

Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

Страница 65 из 69 ПерваяПервая ... 15556364656667 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 641 по 650 из 688

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    сколя
    Старожил
    Цитата Сообщение от Илья_Жгел Посмотреть сообщение
    вообще сначала текло когда холодная была, когда нагревалась все ничего не уходило, да патрубки все сухие, там резиночка стоит на этом датчике, из под нее откуда то,
    Резиночка стоит на "папе" фишки для предотвращения попадания воды в разъём. Оттуда по умолчанию вода не течёт.
    Если смотреть на патрубки с верху - они всегда сухие - следы подтёков как правило снизу. Может после разогрева патрубки нагреваются, расширяются, перекрывают микрощели под хомутами?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Илья_Жгел Посмотреть сообщение
    вообще сначала текло когда холодная была, когда нагревалась все ничего не уходило, да патрубки все сухие, там резиночка стоит на этом датчике, из под нее откуда то,
    По точнее - следы подтёков на холодную в районе датчика?

  2. #2
    Miro
    Новичок
    1,5 8ми клапанная, по подробнее пожалуйста, плохо разбираюсь, новичок

  3. #3
    Slaveni
    Старожил
    Цитата Сообщение от Miro Посмотреть сообщение
    1,5 8ми клапанная, по подробнее пожалуйста, плохо разбираюсь, новичок
    Болезнь Нексий - пробивает прокладку между головкой блока цилиндров и блоком двигателя.
    http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...st-popadaet-v/

    http://www.nexia-club.ru/f/dvigatel-...prokladku-gbc/

  4. #4
    Wlad_05
    Участник
    Дорогие участники группы, подскажите пожалуйста, почему у меня ксюха БЕЗ ТЕРМОСТАТА греется? 1.5 16 кл. 2006г.в. как только рабочую температуру набирает, включаются оба винтелятора, и не останавливаются пока не включу печку на полную мощность горячим воздухом. соответственно на холостых оборотах в тени, думал газы - но конденсата в глушаке нету. чек не горит, диагностика показала, что все в норме.

  5. #5
    Олег92
    Старожил
    может потому что без термостата нет моментов когда радиатор успел бы остыть

  6. #6
    Wlad_05
    Участник
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    может потому что без термостата нет моментов когда радиатор успел бы остыть
    термостат по началу стоял, температура страшно поднималась, потом термостат я снял, температура перестала высоко подниматься, но все же это не нормальное явление

  7. #7
    Олег92
    Старожил
    в системе охлаждения тосол использовали когда-нибудь? если да то он мог лопасти помпы растворить и она будет плохо гонять жидкость. Других причин не вижу

  8. #8
    Wlad_05
    Участник
    Цитата Сообщение от Олег92 Посмотреть сообщение
    в системе охлаждения тосол использовали когда-нибудь? если да то он мог лопасти помпы растворить и она будет плохо гонять жидкость. Других причин не вижу
    помпа новая при 140 000 меня с роликами и ремнями, сейчас 165 000

  9. #9
    kk1976
    Участник
    Подскажите, пожалуйста, если датчик температуры ож очень быстро зашкаливает, при включении печки в салоне немножко медленнее, что это может быть? Nexia 2009 года, радиатор нагревается нормально, течи не заметно, вентилятор включается нормально, все патрубки горячие, только с левой стороны от радиатора один отрезок трубы, где-то 2 см, остается холодным. В сервисе посоветовали менять сальники или термостат. Не может ли это привести к еще большим отказам? Заранее спасибо за ответ!

  10. #10
    Slaveni
    Старожил
    Цитата Сообщение от kk1976 Посмотреть сообщение
    Подскажите, пожалуйста, если датчик температуры ож очень быстро зашкаливает, при включении печки в салоне немножко медленнее, что это может быть? Nexia 2009 года, радиатор нагревается нормально, течи не заметно, вентилятор включается нормально, все патрубки горячие, только с левой стороны от радиатора один отрезок трубы, где-то 2 см, остается холодным. В сервисе посоветовали менять сальники или термостат. Не может ли это привести к еще большим отказам?
    При чём здесь сальники? Сальники менять, это когда масло давит. Темостат менять, если радиатор не нагревается или, наоборот, рано ОЖ начинает течь через радиатор по большому кругу. А, если поставить термостат с меньшей тем-рой открытия, зимой печка будет хуже греть. Попробуйте выгнать воздух из системы ОЖ - нагреть движок без крышки расширительного бачка, приподняв машину левой передней стороной повыше и прогазуйте. Только не допустите закипания ОЖ.

Похожие темы

  1. Вопросы про радиаторы охлаждения и печки!
    от bebell в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 306
    Последнее сообщение: 02.12.2020, 18:00
  2. Масло идет в систему охлаждения
    от juramos в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.02.2016, 21:14
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 24.04.2011, 11:14
  4. датчик температуры, термостат и вентилятор охлаждения
    от Anri81 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.01.2011, 19:11
  5. Вопросы по системе охлаждения и отопления.
    от MikeH в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.01.2010, 21:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •