Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

Тогда тем более смысла в промывке не вижу, полагаю, система уже мягко промыта. ИМХО

Я менял с 11-го на ДжиЭМ красный\12й\ с промывкой дист водой. Поездил совсем немного, цвет красного слегка изменился + кран на радиаторе "приказал долго жить", поэтому поменял ещё раз (т.е. промыл немецким "долгоиграющим" антифризом ;D). А недавно на 115тыс. помпа потекла, спустил антифриз полностью, и после замены помпы залил опять такой новый антифриз-вторая промывка антифризом ДжиЭМ ;D. Вот такая история.

Но если вы меняете залёный на зелёный, то вам советую просто промыть дист водой. Этого будет достаточно. Но помните, что в помпе остается приблизительно 0,6 литра воды, которую надо или удалить продувкой воздухом(так делают в хороших сервисах-с продувкой и опрессовкой системы), или учесть при составлении пропорции из концентрата\т.е. влить в систему чуть больше концентрата\. И покупайте хороший импортный концентрат, лучше немецкий, он разводится 1:1 на -37град.

У меня уже лежит в запасе ликви моли синий концентрат. При разведении водой становиться синим. Просто меня смущает что за 4 месяца, после прошлой замены из синего антифриз стал коричневым. Думается мне либо грязи много в системе охлаждения либо где то есть коррозия. По этому и задумался над промывкой системы.

Сообщение от Diz

У меня уже лежит в запасе ликви моли синий концентрат. При разведении водой становиться синим. Просто меня смущает что за 4 месяца, после прошлой замены из синего антифриз стал коричневым. Думается мне либо грязи много в системе охлаждения либо где то есть коррозия. По этому и задумался над промывкой системы.

Если есть желание, то можете промыть систему, хуже не будет. У Ликвимоли есть такая промывка. Но после надо тщательно промыть дист водой, как написано в инструкции к ней.
Кстати, когда первый раз я заменил антифриз, то в новом красном антифризе плавали небольшие ошметочки коричневого цвета.
После второй замены всё было ОК.

Промывал дистиллированной водой 3 раза, перед заливкой нового антифриза, авто 7 лет.
Ранее на Ваз (эксплуатация 12 лет), делал также, по сроку замену охлаждающей жидкости (применял потом Тосол).

Поддерживаю Duvet & Co в отношение доп. присадок для промывки.

Потек радиатор охлаждения, Нексия 2006г 16 кл, сюдя по форуму они бывают разные с датчиком и без, ездил на тосоле, щас расход около 1л на 100км, в сервисе объявили 6500 с работой и антифризом, а сам радиатор оригинал 4500, могу на самом деле сомневаться что поставят оригинал, купил герметик, но люди посоветовали его не смешивать, со временем может быть еще хуже, короче вопрос приобретения недорого радиатора желательно оригинала, но если 4500 то тогда может и неоригинал типа ATE или что-то вроде этого, подскажите где можно приобрести сей девайс, сам живу в Люберцах, всем заранее спасибо!!!!!

Можно выяснить в Автобан-моторс о наличии радиаторов. Как правило, у них такие вещи бывают и оригинал и неоригинал.

А я вот какого мнения. Считаю в наших условиях лучше доверять нашим химикам. Почитайте о Лавре. У них есть промывка системы охлаждения-причем двойная, если я не ошибаюсь. Брать лучше у официальных дилеров-список есть на их сайте. Я сам обязательно при замене его попробую. Отзывы очень хорошие.

промывать лучше дистиллированной водой, ну их на.. этих химиков..., антифриз разводится водой, поэтому все его остатки должны удалятся той же водой, просто промывать желательно перед каждой заменой.

Сообщение от bon_voyage2004

типа ATE
всем заранее спасибо!!!!!

ATE~2500 будет стоит в магазе в Бирюлёво,я себе поставил-кипятком писаю от счастья!До этого ставил какую-то херню из Руси,за 3000 потек через месяц.
978 90 19,979 92 45 спроси Андрея,скажи: "от Владимира на вишнёвой Нексии"-мошт ещё и скидон сделает.