Вопросы про антифриз,термостат и систему охлаждения!

.Если вся ОЖ ушла,залей для диагностики воду,потом конечно поменяй на антифриз.

Вся ОЖ слиться не может. Часть останется в водяной рубашке. Значит останется разбавленная водой. При доливе концентрация ОЖ станет меньше, соответственно ниже точка замерзания. При сильном морозе может замёрзнуть.

тогда вариант: он не открывается ПОЛНОСТЬЮ. То есть при езде на средних оборотах все нормально, жидкость успевает проходить через неполностью открытый термостат и охлаждаться. При "агрессивной" езде ОЖ сильно перегревается, клапан термостата ДОЛЖЕН быть открыт полностью, но этого не случается, в результате чего жидкость не успевает остыть, начинает вскипать.
2 Ramis: что показывает указатель температуры в этот момент?при 98 он должен быть полностью открыт.

стрелка лежит посередине, т.е. приблизительно раб.температура.,да я сравнивал даже когда медленно погороду двигаешся, такая же ситуация...
допустим у авто при выключение его температура 95 градусов, когда машина выкл. температура продолжает рости, или нет?
У меня такая ситуация, остановился выкл.машину ,если даже потом вкл .ее через 5 сек, сразу начинает вентик работать, но при выкл.авто он почему та не работал, т.е. не может быть такое что за 5 сек так температура быстро подниматься?
При выкл. авто как ведет себя термостат?

Ок. спасибо, я в принципе допёр по объёму вошедшей жидкости, но всё же полезно знать наверняка ))
Ещё раз спс!!!

За с сылку спасибо.

Ястреб, а почему ты решил, что это именно радиатор-отопитель? У тебя была такая проблема? Почему тогда печка плохо работает, даже обдув плохой....

Ещё проблема, сливная пробка радиатора у меня пластмассовая , ну наверно не тока у меня. Так вот когда сливал жидкость по незнанию начал крутить пробку как на нашей классике , думал что там резьба . Там что-то предательски хрустнуло, и походу отломилось. Вопрос что ??!! , резьбы видимо на кончике небыло,иначе она осталась бы внутри , пальцем нащупал вроде как два каких то усика похоже были , и пробка просто фексировалась в пол оборота.
От сюда ещё один вопрос как она точно выглядит??!!В магазин , один, другой, мы такую мелочь не возим. Где её купить можно в Туле? Вроде мелочь , а неприятная , без неё не куда . Я уж грешным делом подумал посадить старую на герметик или сварку холодную намертво, а что делать, ездить как то надо, без машины не куда. В общем друзья , советуйте кто что может, рассмотрю все предложения . Спасибо.
(Если кто не понял , то речь идёт о сливной пробке - "кранике")

Ещё проблема, сливная пробка радиатора у меня пластмассовая , ну наверно не тока у меня. Так вот когда сливал жидкость по незнанию начал крутить пробку как на нашей классике , думал что там резьба . Там что-то предательски хрустнуло, и походу отломилось. Вопрос что ??!! , резьбы видимо на кончике небыло,иначе она осталась бы внутри , пальцем нащупал вроде как два каких то усика похоже были , и пробка просто фексировалась в пол оборота.
От сюда ещё один вопрос как она точно выглядит??!!В магазин , один, другой, мы такую мелочь не возим. Где её купить можно в Туле? Вроде мелочь , а неприятная , без неё не куда . Я уж грешным делом подумал посадить старую на герметик или сварку холодную намертво, а что делать, ездить как то надо, без машины не куда. В общем друзья , советуйте кто что может, рассмотрю все предложения . Спасибо.
(Если кто не понял , то речь идёт о сливной пробке - "кранике")

На Экзисте этот кран стоит рублей 100. Номер- 006 205 05.
Вообще, при смене ОЖ надо этот кран иметь в запасе. Часто его приходится менять вместе с ОЖ.
В Туле Экзист тоже есть : г. Тула, ул. Оборонная, д. 118, ТЦ Строительный сезон, секция 4. тел.(4872) 714-333, 714-334

Ястреб, а почему ты решил, что это именно радиатор-отопитель? У тебя была такая проблема? Почему тогда печка плохо работает, даже обдув плохой....

По всем симптомам - радиатор печки. Течет через сливное отверстие, запах в салон, уходит антифриз, печка плохо греет (а с чего ей греть хорошо, если там воздух вместо ОЖ). Ты не первый, у нас ребята тоже попадали. Сама печка стоит более 2500р. + антифриз, + (возможно) патрубки.

На Экзисте этот кран стоит рублей 100. Номер- 006 205 05.
Вообще, при смене ОЖ надо этот кран иметь в запасе. Часто его приходится менять вместе с ОЖ.
В Туле Экзист тоже есть : г. Тула, ул. Оборонная, д. 118, ТЦ Строительный сезон, секция 4. тел.(4872) 714-333, 714-334

Спасибо большое друг, успокоил, я уж думал что я один такой чайник , взял и свернул кран.
И за адресок спосибочки. Так что я там свернул то ? Как он выглядит целым?? Может посмотреть где в инете можно?
Отломилось что то походу на самом кончике .А вот что?

Попробуй ФУМ на резьбу горловины бачка намотать. соединение должно быть герметичное.

Если намотать фум на резбу то куда деваться газам, я точно не помню но газы выходят по резьбе, а верхняя часть горловины упирается в уплотнительное кольцо, контсрукция такая что в центр давит а по резьбе спускает. закручиваться да должна до упора не проскальзовать