40сказали спасибо
поменял сегодня прокладку, мастера сразу сказали-шлифовать. на вопрос, зачем, повело что ли? ответила-да. хотя от чего могло повести, не перегревал и т.д. будем наблюдать. отпишусь обязательноСообщение от zzzzzz
p.s. на головке четко видны потеки антифриза с передней части и справа. также видны потеки и масла, но поменьше.
Djkr1982. Тебе меняли прокладку со шлифовкой головы? Сколько времени и денег заняло?
именно.
у нас в Омске странный разбег цен на замену прокладки. в одном месте 8т.р., в другом почти 6т.р., в третьем-2.5т.р. Обошлось 2.5т.р. +1т.р. (шлифовка) +1т.р. прокладкаи плюс расходники в виде гсм=4.6т.р.
Djkr1982. То есть голову шлифовали не разбирая клапана, распредвалы, все делали при тебе? По моему , если шлифовать голову , то надо ее всю разобрать а после шлифовки промыть , вновь собрать. Вобщем долго и дорого.Видимо я ошибаюсь? Сам процесс шлифовки?
вот здесь не готов говорить. это делалось без меня. возможно и не шлифовали. НО, по крайней мере, если что случится-будет кому предъявлять претензии
Хочу заменить антифриз, по причине, что он стал грязно коричневого цвета, хотя менялся летом, вместе с помпой ремнями. Машине 12 лет. Промывался ли до меня радиатор или нет не знаю. Протечек антифриза нет. Прокладка ГДЦ тоже не пропускает масло в ОЖ.
Хочу при замене промыть систему охлаждения и в связи с этим вопрос. Стоит ли применять химию для промывки систем охлаждения или промыть только водой. Потому как несколько знакомых автомобилистов говорят разные мнения по этому вопросу.
Прошу оставить свое мнение по этому вопросу товарищи...
При замене в возрасте машинки 2.5 года всю систему не промывал. Максимально слив старую жижку, сняв и промыв расширительный бачок, залил свежий антифриз. Ни на чем не настаиваю. Просто как пример привел.
Ну так у тебя 2,5 года было а у меня уже 12...
И ни разу не менялась ???
читаем внимательно первый пост
Ваши права
