Загорание лампы Check engine, причины, как погасить

попробуй для начала сделать адаптацию,если не поможет-метки надо глянуть. честно говоря я склоняюсь больше к меткам.

вобщем все. заехал к официалам, заплатил 180 руб (я был в шоке, дешево) , сделали мне адаптацию датчика положения коленвала. Сказали на 8-ми клапанной это стандартная проблема после замены ремня ГРМ

Сообщение от Yorik

заплатил 180 руб (я был в шоке, дешево)

Нормальная цена за 2 минуты работы, эх я бы по 100 брал, только где клиентов найти...

я думаю можно договориться с сервисами, где нет диагностики, что б они 8-ми клапанников после замены ГРМ к тебе отправляли.

ЗЫ У нас в городе не нашел ни одного сервиса где бы диагностика была дешевле 500 руб.

Сообщение от Yorik

У нас в городе не нашел ни одного сервиса где бы диагностика была дешевле 500 руб.

Мне сразу сказали,что только подключение ноута-сразу стоит 400 рублей.

Тупо стереть ошибку, посмотрев код, и компьютерная диагностика - две разные вещи. Стереть ошибку - 250 р, комп диагностика - 500 р(независимо от количества систем).

доброй ночи всем , подскажите плиз, у меня на корейской ДЭУ сиело загорается чек инжн , на холодном не горит движке ,загорается только после прогрева движка и потом в течении дня , после завода движка сразу в течении 5 секунд , делал диагностику и не раз , никто не может понять в чем дело , все датчики показывают норму . уже и ставил другие датчики , и компьютер менял не один и все так же . Движок работает вроде нормально без перебоев .помогите может у кого такая же проблемка была

"на холодном не горит-на горячем загорается" уж не лябда-зонд ли это? "горячая" машина как себя ведет,холостые держит,не глохнет?

нет на горячем машина не глохнет , обороты держит .все нормально.

ищи неофициалов, у нас диагностика со стиранием ошибок 200-300 р