128сказали спасибо
вот фото там стрелками трещина на магните указана https://h-a.d-cd.net/feb9868s-960.jpg
вот человек пишет про эту трещину (у него Espero). Возможно регистрация там нужна http://www.drive2.ru/l/879880/
- - - Добавлено - - -
по этому магниту датчик холла определяет когда искру давать
просто мне не понятно как можно распредвалы поставить не правильно,тогда метки совпадать не будут,мы их ставили метками друг к другу,так как выставляется грм
- - - Добавлено - - -
вообщем в понедельник первым делом замерию компрессию,если в норме сниму трамблер и осмотрю магнит если и он в норме тогда не знаю даж
- - - Добавлено - - -
а этот магнит он должен реально магнитить?иль просто его называют так магнит,мы когда искали то отталкивались именно от слова магнит,то есть должно магнитить но у меня в трамблере вообще не одна деталь не магнитит,а если олн должен магнитить а у меня не магнитит то мож он просто неработает?
щас гляну
- - - Добавлено - - -
понял шо за магнит,мы его не осматривали,если там трещина будет воздух в обратку стрелять?
- - - Добавлено - - -
спасибо всем
если трещина то искра может быть когда впускной клапан ещё открыт, и если смесь воспламенится то в обратку стрельнёт.Сообщение от AAAAAA
если там трещина то вообще будет не понятно что с машиной так как мозг не будут знать в какой момент дать искру
он должен вращаться чтобы в датчике холла индукционный ток появлялся
вращатся вокруг вала?
вместе с валом
а если получится что в этом положении клапана на первом целиндре будут не в перекрытии а закрыты то что это будет значить?
Значит ГРМ выставлен неправильно. Шестерни стоят неправильно или ремень. Ты смотри не на ВМТ, а именно на перекрытие, а потом по положению всего остального можно будет сделать вывод что не так. Если в перекрытие поставить не получится, значит 100% не правильно стоит ГРМ.
Ваши права
