трамблер

Сообщение от Олег92

Если искра немного хоть во время будет проскакивать то будет схватывать. Там ещё бензина полно в цилиндрах, долго нужно крутить чтобы продуть их

тоесть если провода неправильно то все равно может схватывать? ну ты ж видел когда крутили мы с тобой вообще не схватывал,да и когда мы таскали буксиром вообще не схватывал ни разу,ток чихал с глушака черным дымом

Сообщение от AAAAAA

первый цилиндр это тот что самый ближний к ремню грм?

Да, когда стоишь перед открытым капотом порядок слева направо.

Сообщение от AAAAAA

может быть такое что на этой машине зажигание с четвертого начинается?

Нет

Сообщение от AAAAAA

и потом прокрутил коленвал до совпадения меток, посмотрел бегунок смотрит на провод 4 цилиндра,если это не правильно то почемуж она схватывать начала?

Поверни коленвал ровно на один оборот и бегунок будет смотреть на провод первого цилиндра.
Ты сделал как я говорил?

Я вижу ты совсем представления не имеешь как 4х-тактный ДВС работает, лучше тащи на галстуке к спецам.

А кто её знает с какого цилиндра. Мы сравнивали трамблеры, там где у меня 4 цилиндр подключен (параллельно подключенным проводам к коммутатору) у тебя там 1 цилиндр подключен. А дальше по порядку идут 1 3 4 2. Когда ты поменял 1с4 и 2с3 у тебя теперь провода как и у меня надеты стали.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Поверни коленвал ровно на один оборот и бегунок будет смотреть на провод первого цилиндра.

блин, а ты прав! Как-то я про это не задумывался.

Сообщение от AKWoland

Да, когда стоишь перед открытым капотом порядок слева направо.


Нет




Поверни коленвал ровно на один оборот и бегунок будет смотреть на провод первого цилиндра.
Ты сделал как я говорил?

Я вижу ты совсем представления не имеешь как 4х-тактный ДВС работает, лучше тащи на галстуке к спецам.

нет я еще ни чего не делал,завтра с утра начнем,я просто выходил на улицу и по ходу дела решил перекинуть провода на трамблере,машина начала схватывать,вот и спрашиваю при непр\авильном порядке установки проводов на трамблер может ли схватывать движок при заводе?в сервис всегда можно,ток во первых все в деньги сейчас упирается а во вторых столько делов уже сделали и щас в сервис как то не то,завтра попробуем завести вот при таком раскладе как щас провода стоят и если не заведется тогда магнит посмотрим и если все норм попробуем на перекрытие проверить

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Олег92

А кто её знает с какого цилиндра. Мы сравнивали трамблеры, там где у меня 4 цилиндр подключен (параллельно подключенным проводам к коммутатору) у тебя там 1 цилиндр подключен. А дальше по порядку идут 1 3 4 2. Когда ты поменял 1с4 и 2с3 у тебя теперь провода как и у меня надеты стали.

- - - Добавлено - - -


блин, а ты прав! Как-то я про это не задумывался.

но тогда ведь метки совпадать не будут

если щас машина начала схватывать то ты просто когда менял катушку в трамблере не пометил шайбу про которую тебе писали пару дней назад и сразу чтобы отмести эту версию предложили перекинуть провода но ты почему то сделал это только щас. заряжай аккум и заводи, заводится первый раз будет тяжко, бензина в цилиндрах много лишнего, пока она его продует около минуты может пройти

Поэтому нужно по распредвалам смотреть в каком цилиндре какой такт идет и трамблер в зависимости от этого выставлять

Сообщение от Serik90

если щас машина начала схватывать то ты просто когда менял катушку в трамблере не пометил шайбу про которую тебе писали пару дней назад и сразу чтобы отмести эту версию предложили перекинуть провода но ты почему то сделал это только щас. заряжай аккум и заводи, заводится первый раз будет тяжко, бензина в цилиндрах много лишнего, пока она его продует около минуты может пройти

ну дык когда мне сказали перекинуть провода местами и посмотреть,я перекидывать не стал потому как проверил сначала так как мне тут пояснили,то есть когда первая мертвая точка то бегунок смотрит на провод первого целиндра,я проверил все так у меня и стояло и провода перекидывать я не стал,а сейчас я провода перекинул машина начала схватывать,но при совмещении меток бегунок смотрит на 4 целиндр вот я и в непонятках

Олег92, верно а чтобы не снимать крышку клапанов если уверен в совпадении всех меток проще перекинуть провода и попробовать завести. завелась-или оставить так или разобрать трамблер и собрать правильно, перевернув провода обратно. так быстрее. если не завелась-проверять дальше в том числе и по перекрытию

Сообщение от Serik90

Олег92, верно а чтобы не снимать крышку клапанов если уверен в совпадении всех меток проще перекинуть провода и попробовать завести. завелась-или оставить так или разобрать трамблер и собрать правильно, перевернув провода обратно. так быстрее. если не завелась-проверять дальше в том числе и по перекрытию

метки все выставлены четко Олег видел

Сообщение от AAAAAA

метки все выставлены четко Олег видел

Метки то выставлены могу четко, а шестерни правильно сидят на валах? Не перепутаны местами?