Плавают обороты холостого хода

на горячую как приехал к другу в сервис, он сразу замерил, на сколько я помню резьбовой, крутил я, на педаль не нажимал, аккумулятор у меня хороший проблем не было, по вольтметру при повороте ключа с утра показывает 11.8-11.7, но вольтметр у меня подключен через часы так что тут есть погрешность, хорошо замерию

- - - Добавлено - - -

сколько по времени держится давление в системе

Сообщение от dondrokon

сколько по времени держится давление в системе

Я дико извиняюсь, но когда закончится это издевательство??!!

Давление какого вещества?
В какой системе?
От какого момента начинается отсчёт времени?
От какого до какого значения давления вы предлагаете измерять?

вы же прекрасно поняли какое давление,не масло же, завел проехал заглушил, сколько примерно будет держатся давления топлива в топлевной системе

Сообщение от dondrokon

вы же прекрасно поняли какое давление,не масло же, завел проехал заглушил, сколько примерно будет держатся давления топлива в топлевной системе

Да вот нифига я не понял, про давление!
Потому что ваша приписка в сообщении про КОМПРЕССИЮ В ЦИЛИНДРАХ. Компрессия - это и есть ДАВЛЕНИЕ.
Неужели так трудно приписать ДВА с половиной слова к слову "давление" - "топлива в рампе"?
"Сколько по времени держится давление ТОПЛИВА В РАМПЕ в системе".

Возьмите два куска шланга, три штуцера, три хомута, тройник, манометр. Соберите измерительный прибор. Вставьте этот прибор в разрыв соединения "шланг подачи топлива-рампа". Заведите, проехайтесь, заглушите. Достаньте часы. Откройте капот. Измерьте время. Сообщите это время здесь, на форуме.

И не стесняйтесь использовать больше слов.

замучился искать подбирать, заказал токарю штуцер папу на быстросъем, сегодня выточит и проверю, все остальное у меня есть тройник, шланг, манометр

Сообщение от dondrokon

замучился искать подбирать, заказал токарю штуцер папу на быстросъем, сегодня выточит и проверю, все остальное у меня есть тройник, шланг, манометр

Для этого вполне можно использовать топливный фильтр от Ваз. Они на быстросъемных соединениях... (Сейчас не помню, но вроде бы подходит от Шеви-нивы) Так же можно добраться до трубки и использовать просто шланг бензостойкий с хомутом... (Это делается с ямы)

Сообщение от dondrokon

замучился искать подбирать,

Как-то случайно зашёл в магазин запчастей для грузовых автомобилей - мама дорогая, сколько там всяких штуцеров, быстросъёмов, тройников, переходников, цанговых фитингов!
Просто море!

Сообщение от dondrokon

в том то и дело, меня больше напрягает грм, с двумя распредволами я дел не имел, как написал ПалБорисович, надо достать и взвешать , мне кажется из за неравенства веса поршней так колбасит

этот баламут еще не такое насоветует.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dondrokon

сегодня заехал в сервис, там сказали сколько работают и сколько сделали капиталок на разных машинах, не когда не взвешивали,

в сервисе наверно дико ржали, когда услышали про вибрацию от неравного веса поршней.

Вы же вроде в ЕКБ живете? неужели в таком мегаполисе так трудно сделать такую простую машину?и не думаю что это стоит денег по цене машины

Сообщение от Alex_c

этот баламут еще не такое насоветует.

- - - Добавлено - - -



в сервисе наверно дико ржали, когда услышали про вибрацию от неравного веса поршней.

Вы же вроде в ЕКБ живете? неужели в таком мегаполисе так трудно сделать такую простую машину?и не думаю что это стоит денег по цене машины

Так много слов ни о чём...
Баламут, кстати, ничего не советовал, кроме как ознакомиться с нормами техпроцесса ремонта.
Но, если вам так уж припёрло, то можете продолжать. Я дозволяю.

вчера пробывали вазовский фильтр не подхотит тонкий болтается внутри

- - - Добавлено - - -

в грузовых автомагазинах не смотрел, не додумался, ладно заказал выточат