Все вопросы про Аккумуляторы (АКБ).

Сообщение от Geodez

Здорова! за несколько дней стоянки поломанной, машины усадил в ноль (ни одной лампы не горит) АКБ, после зарядки Акб толком не восстановился, ему всего год. Видимо утечка тока или генератор не исправен? как ее определить? может кто поможет?

Была у меня такая история. АКБ был новый совсем (необслуживаемый). Ток утечки был 163мА (кто говорит это много, а кто говорит стандартные значения, и что АКБ за неделю стоянки разряжается - это нормально). За четыре дня стоянки АКБ садился полностью. Я даже пред вытаскивал на время стоянки отвечающий за панель приборов, магнитолу, прикуриватель и ещё чего там. Ток падал до 30мА. Через год я сменил машину, и купил в неё новый АКБ. И взял не необслуживаемый, а обслуживаемый (гибрид) с увеличенным пусковым током - те что не боятся глублоких разрядов. Теперь авто может простоять две недели (уже как год) и завестись. Вот моя история. Но конечно нужно начинать с проверки тока утечки и масс.

У тестя VW T4 почти 3 недели простоял в гараже пока ему операцию делали на сердце при чем зимой как раз в январе когда ночью до -31 опускалось, когда поехал с ним в гараж то офигел как машина завелась с пол тыка, хотя машина 1995года была а акуму лет 5

тоже самое с пежо BOXER он уже месяц в гараже стоит тк зимой не куда не ездит, вчера ходил сигнализацию проверить в гараже чет сработало решил завести, машина дизельная правда новая завелась будто кто то уже грел

тоже самое у другана такой же пежо 1 в 1 говорит можно месяц не куда не ездить у него на улице стоит у магазина
выйти и без проблем завести

Сообщение от MAX 1980

Ток утечки был 163мА (кто говорит это много, а кто говорит стандартные значения, и что АКБ за неделю стоянки разряжается - это нормально).

- ну можно грубо прикинуть : 0,163 А за 400 часов = примерно 53 ампер/час ... то бишь типовой аккумулятор разрядится примерно за 16 суток ... за 2 недели почти в ноль
Ну это был явный брак. Ток саморазряда желателен не больше 15-20 мА

Сообщение от ATZ

- ну можно грубо прикинуть : 0,163 А за 400 часов = примерно 53 ампер/час ... то бишь типовой аккумулятор разрядится примерно за 16 суток ... за 2 недели почти в ноль
Ну это был явный брак. Ток саморазряда желателен не больше 15-20 мА

Возможно, но АКБ был достойной фирмы Berga (Varta), производство Чехия. Но конечно брак есть везде. Зато сейчас не парюсь всю зиму, а АКБ тёная лошадка Хохлятского производства. Другу такой посоветовал, тоже всю зиму в восторге от него был.

Ха, Варту есть еще смысл подделывать, а Усть-Перепи...дюрск - ну какой смысл ? ...

MAX 1980
Если АКБ новый то что ему будет даже если он будет фирмы "МЕДВЕДЬ" или "ФАЙР БОЛ" ??
у меня на ниве был 5 летний акб БОШ
пока t не падала ниже -17 машина заводилась на ура дальше уже тяжелее
в сильные морозы когда t падала до -25 я его заносил домой, но с утра он машину крутил на ура
не то что всякие кретины соседи которые понадеясь на свои иномарки и их свежие АКБ стояли раком и не могли завести, один на митсубиси тоже думал заведется, не завелась, снял АКБ потом пришлось эвакуатор вызывать отвозил в сервис что бы что то разблокировали

Необслуживаемые быстротеряют свой ресурс при глубоких разрядах, гибриды более устойчивые к таким разрядам, а для меня это ключевой момент, т.к. авто может простоять и неделю. Вывод: кто заводится не меннее одного раза в день - необслуживаемый предпочтительнее, а тем у кого бывают простои - гибрид. А импортные брэнды уже не актуальны. На Варту гарантия два года, а на мой гибрид три.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от cyxapuk

MAX 1980
Если АКБ новый то что ему будет даже если он будет фирмы "МЕДВЕДЬ" или "ФАЙР БОЛ" ??
у меня на ниве был 5 летний акб БОШ
пока t не падала ниже -17 машина заводилась на ура дальше уже тяжелее
в сильные морозы когда t падала до -25 я его заносил домой, но с утра он машину крутил на ура
не то что всякие кретины соседи которые понадеясь на свои иномарки и их свежие АКБ стояли раком и не могли завести, один на митсубиси тоже думал заведется, не завелась, снял АКБ потом пришлось эвакуатор вызывать отвозил в сервис что бы что то разблокировали

Согласен. Время и условия эксплуатации делают своё дело. За любой весщью нужен уход, если мы хотим чтобы она нам служила как можно дольше. Но для моих условий эксплуатации я выбрал тип (не марку производителя) АКБ.

сигнализация у меня без обратной связи, да и магнитола стандартная древняя. Предвестником всего происходящего был неисправный стартер, ну и в КГ магнитола отходила и выключалась периодически. Собственно долбаясь с неисправным стартером я и усадил акб в первый раз. Заменил стартер, на магнитолу забил, а теперь АКБ менять.

- - - Добавлено - - -

собственно грядет покупка нового АКБ, сейчас с деньгами напряг, да и машину я думаю через полгода-год сменю, какой посоветуете из недорогих АКБ?

fireball бери не дорогой

Сообщение от Geodez

собственно грядет покупка нового АКБ, сейчас с деньгами напряг, да и машину я думаю через полгода-год сменю, какой посоветуете из недорогих АКБ?

Если время терпит,попробуй аккум слабым током подуплить несколько дней.Может очухаецо.
Из недорогих Black Horse можно внедрить.Эту зиму у меня отработал и не жаловался.