Или шнайдер качество на высоте
41сказали спасибо
Или шнайдер качество на высоте
Здорова! за несколько дней стоянки поломанной, машины усадил в ноль (ни одной лампы не горит) АКБ, после зарядки Акб толком не восстановился, ему всего год. Видимо утечка тока или генератор не исправен? как ее определить? может кто поможет?
может у тебя та же болезнь как у многих постоянно горит лампа в багажнике?
после того как зарядил АКБ завел авто? с чего взял что не идет зарядка?
год назад проверял лампу, она действительно горит, но горит при открытии какой-либо двери, если все закрыты то и в багажнике не горит.(на всякий случай еще проверю). АКБ подключаю к зарядке, он ток толком не берет, через 2-3 часа уже закипает, хотя разряжен довольно сильно.
Так при чем тут генератор?
АКБ на помойку или в ремонт если у вас делают, у нас оживляют АКБ
так неясно чего разрядился тогда акб так быстро? поменять его не проблема, поставлю новый, но боюсь что так вот через неделю приду и он опять разряжен будет.
Я не знаю что может быть проще проверки утечки, в чем проблема проверить заряжает гена или есть утечка?
там дело по 5 секунд на каждое действие
ну собственно я об этом и спросил первоначально. "Видимо утечка тока или генератор не исправен? как ее определить? может кто поможет? "
Имхо самых "коварных" потребителей, которых нужно проверять в первую очередь, два - сигнализация, особенно если у нее брелок с обратной связью ( с ЖК-дисплеем и получением от авто тревожных сигналов ), и современные магнитолы, у них есть два режима выключения.
Полное выключение - это когда действительно отключают магнитолу долгим нажатие соотв. кнопки на лицевой панели, и псевдовыключение, когда ее "выключают" ключом зажигания - лицевая панель гаснет, создавая иллюзию полного выключения, но на самом деле силовые транзисторы магнитолы в выходном каскаде остаются под напряжением. Зачем так сделано - ХЗ.
Исправный акк сигнализацией может быть посажен за 4-5 дней, особенно зимой, а вот недовыключенная магнитола сделает это за 1.5 - 2 суток.