Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Всем привет! У меня ситуация еще круче с оборотами.
Владею год, 1.5 2006года 8 кл. пробег 75 тысяч

Начала дергаться, троить, зависание оборотов ..все как у всех - поменял свечи, фильтра, провода ВВ, регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки.
Хватило на пару месяцев и опять...
Купил снова и поменял регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки (думаю, мало ли, все таки не оригинал брал..помогло ведь в прошлый раз).
так же пробовал поменять катушку зажигания, поставил новую, завел - обороты не падают ниже 2 тысяч вообще. Поставил старую).
Опять хватило на пару месяцев...

Неделю назад опять вся затроила, обороты держаться 1500, плавают, машина дергается. глушишь и заводишь заново - все нормально(в плане оборотов). Каждое утро приходится глушить и заводить заново.
Купил СНОВА УЖЕ В 3 РАЗ регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, почистил дроссельный узел и поменял фильтр в баке, датчик скорости - помогла на неделю, как мне кажется, до первого дождя.
Сейчас опять машина троит, плавают обороты на холодную, зависают от 1200 до 1500 даже на горячую, машина потеряла динамику, тупит, провалы при переключении передач.
Это ужас какой то, надоело менять одно и то же!
Еще хочу добавить что прослеживается какая то зависимость работы двигателя от влажности, температуры за бортом, прошедшим дождем. С чем связанно не могу понять...

Итого что менялось за год владения:
-свечи, фильтра все и в баке тоже, провода ВВ, регулятор хол.хода (3 раза), датчик положения дроссельной заслонки (3 раза), датчик скорости, катушка (пробовал не подошла почему то) и все это при пробеге от 65 до 75 тысяч км.

ПОМОГИТЕ Что еще поменять?

pane008, Подсос воздуха во впускном коллекторе проверьте.

Сообщение от Slaveni

pane008, Подсос воздуха во впускном коллекторе проверьте.

А как это сделать можно? только в сервисе?

Сообщение от pane008

А как это сделать можно? только в сервисе?

Визуально - проверить резиновые заглушки, трубки на вп. коллекторе, на слух, мыльным раствором, дымогенератором.

Люди помогайте. 1.5 литра 8кл 2005 год, на второй в районе 2 - 2.5 тыс оборотов дергается ужасно.
На первой не чувствуется, на третьей чувствуется совсем слабо в диапазоне где то 1.5 - 2 тыс. Газ ровный.
Хх не плавают. Потери мощности нет, сцепление не буксует. Чуть больше или чуть меньше оборотов и проблема исчезает.
Что новое: дпдз, вв провода, свечи, крышка и бегунок трамблера, катушка дх, чистил дроссельный узел. Все фильтры и 5 тыс после замены не откатали. Ошибок нет, чек не горит. Остался не меняный только дад. Толковых диагностов пока не нашел пока. Что может быть еще?

duxxlless, Когда у меня такая проблема на G15MF (97г в.), менял ВВ провода или проверял их, и крышку с бегунком. Попутно проверял состояния свеч на загрязненность и на целостность изолятора. В моем случаи проблема были в ВВ части, после выявления и устранения все приходило в норму.

почему же её дергает только в определенном диапазоне. Шаг влево, шаг вправо и уже другая картина. У меня было такое на матизе, там дпдз истерся в одном положении и на разных передачах в этом положении гнал также. Но тут датчик поменян и водружение старого картину не меняет.

Привет!В общем поменял ВВ,свечи,жидкость сцепы.Возможно что то стало и получше,но основная проблема осталась.Цокает все равно!!!Причем на холостых цокание слушно как обычно,а на оборотах 4000, примерно,слышен равномерный шум, сопоставимый с тем как цокание переходит в постоянное звучание,либо его вообще не слышно(из-за рева), а шум совсем другой дефект.Мож где то что то за что то цепляет.Короче проблема есть, по крайней мере беспокоит,а решения я не знаю...P.S. на 70 км./ч на 4-той газ в пол и долгий затуп,и как попрет...это походу сцепа, но основная проблемка описана выше.Может кто сталкивался, подскажите по какому пути решать эту проблему?...До этого всего месяца 2 назад менял рхх,может в нем дефект...Цокает около 1-й форсунки(рядом с заслонкой и рхх).

- - - Добавлено - - -

Нашел видео,цокает так же.смотрите первые 20 секунд http://www.nexia-club.ru/f/remont-dvigatel/94860-podskazhite-pozhaluista-chto-za-zvuk/

Ребята. Утром при холодном пуске наблюдаются провалы в первые секунды работы двигателя. Не могу найти причину. Сделал диагностику . ошибок нет. У кого какие мысли ? Ниже картинки с параметрами работы ДВС в этот момент.

тоже такая проблема.диагност сказал подсос воздуха через дроссель.дросселль поменял.не помогло!диагностика показывает всё нормально.диагност разводит руками !говорит какието чудеса творятся с твоей машиной-вот как то так!