Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от alex_www1

что он показывает?

Послезавтра поеду на работу, отпишу значение РХХ на ХХ прогретого двигателя. До послезавтра машину трогать не планирую (

+ расскажите какая длительность импульса впрыска на ХХ
+ напряжение какое
+ в каких пределах УОЗ на ХХ

Сообщение от alex_www1

напряжение какое

Напряжение ЧЕГО? Бортовой сети, потенциометра, ДАД?

Сообщение от bator

Бортовой сети, потенциометра, ДАД?

борт сети. напряжение потенциометра нам ничего не скажет, у дад не напряжение, а разряжение, ну или давление

Сообщение от alex_www1

у дад не напряжение, а разряжение, ну или давление

Не-не. Есть у ДАД и напряжение. В идеале должно быть 5В. У меня около того...

Сообщение от bator

Есть у ДАД и напряжение. В идеале должно быть 5В.

Конечно есть, только это опорное напряжение, на кой оно нам нужно? Нам нужны значения т.е. результаты измерений

мужики кто знает ???? как понять контакт КА ??? всем спасибо !!!

- - - Добавлено - - -

Контакт на питание магнитолы.

Сообщение от alex_www1

Нам нужны значения т.е. результаты измерений

А зачем на них сейчас смотреть? Ведь временно обороты привели к средним регулировкой потенциометра, а это не есть правильно...

Сообщение от bator

а это не есть правильно

вполне правильно, потенциометр и нужен для регулировки того, что со временем изнашивается и требуется изменение параметром, только регулируют его чуть иначе, с помощью газоанализатора, но для этого еще вадно знать какая у вас смесь стоит в прошивке(насколько я помню у вас спорт), а там врятли будет 14.6

Сообщение от bator

А зачем на них сейчас смотреть?

длительность импульса впрыска покажет насколько засраны форсунки
напряжение сети исключит вариант плохой работы форсунок-бензонасоса из-за пониженного напряжения
УОЗ покажет что происходит на ХХ, уменьшает ли ЭБУ обороты П-регулятором, особенно это важно если РХХ будет = 0, косвенно укажет на величину подсоса.