Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от AKWoland

Странно только, что давление топлива не померили, на Нексии это делается за пару минут.

Спец сказал, что нужна какая-то специальная фигня, которая куда-то там вворачивается вместо какой-то родной фигни ))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

говорил же можно просто софтом поправить программу и ездить дальше

А вы уверены, что эти настройки можно как-то сохранить? Вдруг оно действует, пока подключен сканер?

Сообщение от bator

А вы уверены, что эти настройки можно как-то сохранить? Вдруг оно действует, пока подключен сканер?

прошивка скачивается, правятся нужные биты + контрольная сумма, прошивка заливается. единственное Р9 защищена от считывания(коло, это собственно один из авторов, где-то выкладывал как можно её скачать, можно в теме про Р9 спросить), а вот ваша я так понимаю более ранняя версия и защищена она или нет - хз.

Но мастер понятно менял в памяти т.е. пока подключен "сканер"

Сообщение от bator

Спец сказал, что нужна какая-то специальная фигня, которая куда-то там вворачивается вместо какой-то родной фигни ))

да ничего там особо не надо, можно самому всё сделать, вот первое что нагуглил - https://www.drive2.ru/l/1897523/ принцип тотже.

угу.. 10 лет прошивка работала и вдруг, испортилась.
Высокое давление исправили топливной смесью.. хрень какая то.

Сообщение от vn13

угу.. 10 лет прошивка работала и вдруг, испортилась.
Высокое давление исправили топливной смесью.. хрень какая то.

Да, нет там какая-то делать в авто "испортилась" можно ее искать а можно поправить программу, хотябы временно.

Конечно поправили, лямбды то нет, обратной связи т.е. тоже нет и соотвественно смешивается "наобум", из расчета что всё исправно. Ну а теперь представь, что давление в рампе выше чем в исправном состоянии, импульс 3мс, а попадает как при иппульсе 5мс, к примеру, а мы берем и говорим программе в эбу, "а нука смешай нам не 14.6, а 20.0", импульс уменьшается до 1.8мс, но за счет повышенного давления получается топлива как при 3мс при нормальном давлении - авто работает как надо.

Сообщение от vn13

Высокое давление исправили топливной смесью.. хрень какая то.

Предполагаю, что приподняли обороты, разряжение от того и выросло.

Сообщение от AKWoland

приподняли обороты, разряжение от того и выросло.

Как раз наоборот - обороты пришли в норму - 850 как положено. И машина перестала подергиваться. При этом я глянул разряжение - около 70 стало.

Сообщение от bator

Как раз наоборот - обороты пришли в норму - 850 как положено.

Вот именно, предполагалось, что при трясучке они были пониженные, а после добавления топлива - поднялись до нормы.

Сообщение от vn13

угу.. 10 лет прошивка работала и вдруг, испортилась.

Не угу. Этого никто не говорил. И на прошивку никто не грешил.

Сообщение от vn13

Высокое давление исправили топливной смесью..

Факт остается фактом.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

при трясучке они были пониженные

Не были они пониженными. Они плясали от пониженных (825, редко - 800) до повышенных (925)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от alex_www1

обратной связи т.е. тоже нет и соотвественно смешивается "наобум", из расчета что всё исправно

Вот, именно так специалист-диагност и сказал.

ты не поверишь я не заморачивался !!!! буквально 5 сек

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Эти штуки на разборках ничего не стоят, не вижу смысла так заморачиваться.
можно было б вообще подходящей пробкой отверстие в гофре заткнуть и вообще убрать этот резонатор, не изменилось бы абсолютно ничего.

ты не поверишь я не заморачивался !!!! буквально 5 сек

Сообщение от AKWoland

Вот именно, предполагалось, что при трясучке они были пониженные

А я предполагаю, что там адски ранний УОЗ(от того и тряска), оно как могло пыталось "выровнять" обороты ранним зажиганием, так сказать "на грани фола", ну и периодически РХХ "приотрывался", чтобы не дать авто заглохнуть при таком издевательстве, обороты подскакивали и всё начиналось по новой.