Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от Генок

до замены-авто также манипулировало оборотами?

Да, это и стало причиной замены

- - - Добавлено - - -

Я бы склонялся к подсосу, если бы не нюанс, что она на холодную работает нормально

gigi1988,может ночью приснится ответ.

Сообщение от Генок

gigi1988,может ночью приснится ответ.

Шутки шутками, а ночью реально снится поиск проблемы

Сообщение от gigi1988

что она на холодную работает нормально

это до какой t ?

Сообщение от Генок

это до какой t ?

До 80 градусов не видел не разу проявления. Чаще всего замечал, что я её разогрею, до еду до места. Она постоит 10-15 минут и потом начинаются проблемы. Первый признак не уверенный запуск двигателя, хотя не обязательно.

В описанном случае неуверенный запуск скорей всего происходит из-за текущих форсунок

Сообщение от Олег92

В описанном случае неуверенный запуск скорей всего происходит из-за текущих форсунок

Так схватывается нормально, обороты поднимаются до 1100-1200, а потом следует провал.

Сообщение от gigi1988

...Сейчас запустил daewoo research и с помощью неё нашёл следующее (delco таких падений не показывал)
Включение вентилятора охлаждения просаживает питание ЭБУ на 1в, до 12,5в
Включение фар на 0,8-0,9
Нажатие на тормоз на 0,2-0.3в.
Потом напряжение возвращается к 13,4-13,3 но в момент включения просадка очень серьёзная.
Всё это естественно отображается на оборотах, которые при включении вентилятора падают 550-600 об/мин
Всё остальное конечно не так сильно просаживает, но это я не попробовал запустить всё вместе.

Генератор выдаёт на клеммы АКБ 14,45в. Сам аккумулятор сменил месяц назадл. Очень быстро стал сдыхать старый Delcor, что меня тоже насторожило, но всё-таки ему уже 8 лет.

- - - Добавлено - - -

Да, кстати, ещё руль дрожит заметил с месяца полтора назад. Раньше такого не было. На вазах частая причина - генератор

Это многовато. Но может быть и следствием повышеного РХХ на холостых, поэтому адекватно на повышение нагрузки движок не успевает реагировать. У меня вот на включение вентилятора просад на 0.5 в и до 750 об.

Сообщение от gigi1988

руль дрожит заметил с месяца полтора назад. Раньше такого не было.

проверь правую подушку двигателя

Сообщение от алекс04

проверь правую подушку двигателя

Да вроде смотрел. На вид целая. Там же прям видно, должна быть трещина или ещё что-то

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Kolo

Это многовато. Но может быть и следствием повышеного РХХ на холостых, поэтому адекватно на повышение нагрузки движок не успевает реагировать. У меня вот на включение вентилятора просад на 0.5 в и до 750 об.

Спасибо за скрин. У меня шаги РХХ на ХХ 27, у вас 14. Обратил внимание на MAP. У меня ломаная линия всё время, а у вас прямая на хх.
Длительность впрыска у меня на ХХ 1,53 у вас в районе 3.
Не смог оценить разбег УОЗ. Не видно там.
И есть один вопрос. R9 с вашего сайта у меня сейчас залита. Сканматик и daewoo research показывает установки желаемых оборотов ХХ то ли на 1500, то ли 1700 об/мин. Это установки в прошивке такие?