Ремонт гидрокомпенсаторов

Да, много написано - и написанное, в моем варианте, не радует! Масло последние 2,5года заливаю только Zic5w30 (полусинтетика). Пробовал разные варианты (в гараже арсенал стоит) - это лучше всех подошло к моему пробегу -235 000 км. На авто менялись только маслосъемные колпачки при 145 000пробега - и все. При вскрытии, грамотный спец сказал (знакомый) менять кольца не надо - все в норме. Но, этой зимой проявилось - - - - при заводе, на 2-4 сек. с утра стучат гидрики. При дальнейшем использовании авто - все в норме. Поменял масло, утром поставил на стоянку под уклон в нос (зад чуть выше). Вечером завожу----ёёёё, стучат гидрики, снова сеук.3 и в норме!

Народ, какие будут мысли? При подобных случаях, меняют масло на более вязкое и стук пропадает! На себе испытывал- стакан масла с утра после долгой стоянки подольёшь - заводится мягко и не стучит в процессе.

Еще, 1-1,5 тыс.назад поменял ремни, помпу, ролики. Сейчас чувствую, не хватает прежней тяги - что может быть??? Скажите пробег - чертас два!!!!!!!!!!! У соседа в гараже стоит Ксю -415 000 КМ ПРОБЕГ (менял только колпачки).

Сообщение от сныть

... Но, этой зимой проявилось - - - - при заводе, на 2-4 сек. с утра стучат гидрики. При дальнейшем использовании авто - все в норме.

- Зимой, всего 2-4 секунды - это нормально. Остановится двигатель в таком положении, что один из клапанов открыт, и его гидрик сжат - вот и выдавится из него масло. А зимой масло вязкое, и по-новой его наполняет не сразу, вот и стучит пару секунд.

Зимой- согласен - а щаст вроде +10град. на улице (правда ночью опускается до минуса. Сегодня ночью моросил дождь - утром практически стуков не было при заводе двигла. Ядумаю - может перейти на масло 15w40? Погуще масло, может гидрики не будут стучать?
Ваше мнение коллеги???

Сообщение от сныть

Зимой- согласен - а щаст вроде +10град. на улице (правда ночью опускается до минуса. Сегодня ночью моросил дождь - утром практически стуков не было при заводе двигла. Ядумаю - может перейти на масло 15w40? Погуще масло, может гидрики не будут стучать?
Ваше мнение коллеги???

- Для гидриков лучше синтетика, с нее меньше отложений, и она их лучше растворяет. От минералки (тем более плохой) гидрики быстро загадятся.

Сообщение от сныть

Я думаю - может перейти на масло 15w40? Погуще масло, может гидрики не будут стучать?

Для лета можно и 15w40. Потом не факт, что стук пропадёт в начальный момент заводки двигателя, скорее ничего не изменится. А вот, если ГК изношены, в процессе работы двигателя с более густым маслом, стуки клапанов уменьшатся.

Сообщение от Slaveni

... А вот, если ГК изношены, в процессе работы двигателя с более густым маслом, стуки клапанов уменьшатся.

- Я понимаю, почему на более густом масле например разбитый распредвал меньше стучит. Но объясните, чем оно может помочь от стука гидрокомпенсаторов??? Более густое масло наоборот медленнее будет затекать в вытекший гидрик, и хуже будет смывать наслоенные на стенках гидрика отложения.

Сообщение от Dr. Art

- Я понимаю, почему на более густом масле например разбитый распредвал меньше стучит. Но объясните, чем оно может помочь от стука гидрокомпенсаторов??? Более густое масло наоборот медленнее будет затекать в вытекший гидрик, и хуже будет смывать наслоенные на стенках гидрика отложения.

Более вязкое масло медленнее будет выдавливаться из изношенного ГК. Значит ГК станет более жёстким.

Сообщение от сныть

Да, много написано - и написанное, в моем варианте, не радует! Масло последние 2,5года заливаю только Zic5w30 (полусинтетика). Пробовал разные варианты (в гараже арсенал стоит) - это лучше всех подошло к моему пробегу -235 000 км. На авто менялись только маслосъемные колпачки при 145 000пробега - и все. При вскрытии, грамотный спец сказал (знакомый) менять кольца не надо - все в норме. Но, этой зимой проявилось - - - - при заводе, на 2-4 сек. с утра стучат гидрики. При дальнейшем использовании авто - все в норме. Поменял масло, утром поставил на стоянку под уклон в нос (зад чуть выше). Вечером завожу----ёёёё, стучат гидрики, снова сеук.3 и в норме!

Народ, какие будут мысли? При подобных случаях, меняют масло на более вязкое и стук пропадает! На себе испытывал- стакан масла с утра после долгой стоянки подольёшь - заводится мягко и не стучит в процессе.

Еще, 1-1,5 тыс.назад поменял ремни, помпу, ролики. Сейчас чувствую, не хватает прежней тяги - что может быть??? Скажите пробег - чертас два!!!!!!!!!!! У соседа в гараже стоит Ксю -415 000 КМ ПРОБЕГ (менял только колпачки).

установили ремень не на свое место

Сообщение от сныть

Еще, 1-1,5 тыс.назад поменял ремни, помпу, ролики. Сейчас чувствую, не хватает прежней тяги - что может быть??? Скажите пробег - чертас два!!!!!!!!!!! У соседа в гараже стоит Ксю -415 000 КМ ПРОБЕГ (менял только колпачки).

Ну, пробег, дело относительное. Двигатель можно угробить и за 100 км. Начните с проверки давления топлива, если в порядке, надо проверить производительность форсунок. 1500 лс - мощный движок . Если бы РВ установили не правильно, то ХХ троил бы.

Движок работает в норме, не троит. Сейчас потеплело, при заводе ничего не стучало. Сегодня ночью, авто ставил под небольшой уклон (задняя часть ниже передней) - при заводе движка снова постукивали гидрики 2-3 сек. Потом все в норме. На днях обязательно проверю компрессию.
А как проверить производительность форсунки?
Я сам их чищу раз в сезон, вроде все работали....