18сказали спасибоПо прошестию этой зимы стал улавливать металические нотки (побрякивание) в работе двигателя, как я понял это гидрокомпенсаторы? Данный звук слышен в салоне на скорости 60 км/час при работе двигателя на 3000 оборотов.
Поиск
По прошестию этой зимы стал улавливать металические нотки (побрякивание) в работе двигателя, как я понял это гидрокомпенсаторы? Данный звук слышен в салоне на скорости 60 км/час при работе двигателя на 3000 оборотов.
ГК хорошо слышны при заводке двигателя. Стуки 3-5 сек - норма. Потом стук должен пропасть. Если больше - или ГК уже не в порядке, или забиты (забиты каналы РВ), или слишком плохое масло.Сообщение от Brom
Значить надо комплексно подходить к решению данной проблемы, не подскажите сколько будет стоить работа не у дилеров по устранения этой неисправности. Замену масла я прикинуть могу по стоимости, а вот замена/ремонт ГК и пробивка каналов РВ???
Нет.
А описание самостоятельной замены ГК с фотками есть на сайте, у меня 8-ми клапанная. Я посмотрел форум с самого начала, там описание есть, только фотографии битые =(.
Отправил почтой.
Спасибо большое, материал получил!!!
ребят не подскажите на холодную стучат гк, я думаю. На прогретую ничего не стучит. это гк? И еще один вопрос...четвертая форсунка (возле маслозаливной) цокает. остальные норм, так и должно быть?
<b>Slaveni</b> если это гк вышли мне тоже фотки на почту по самостоятельной промывке пожалуйста.
Спасибо.
Да.Не заморачивайся, всё нормально.Если ГК стучат несколько секунд после заводки, всё нормально, нечего мыть. А прислать не жалко, только у Вас емейл скрытый.
у меня как раз таки после заводки слышно 2-3 сек как все гидрики стучат, а дальше остается только 1-2...после прогрева ничего не стучит)
а мейл вот rusjkeee@mail.ru . Спасибо)
Ваши права
