ГРМ-ремень,ролики.

Никаких. Возьми книжку умную и меняй на здоровье. Единственное после установки ремня незабудь прокрутить пару раз коленвал, что-бы убедится что метки действительно совпали, а то можно на зуб проср-ть. Потом машина и заводится будет, но зажигание правильно не выставишь. Поэтому с метками повнимательней.

Спасибо.буду знать!

Заехал на СТО, сказали раз 60 тыс пробега - менять надо ремени ГРМ, ГУР и ролики
при этом заломили 12 000руб только за детали. Это реальный ценник?

Это пиз...!!!!!????Два ремня и ролик- 12000????Неужели кто-то платит????

Прошу прощения. Для 16-ти клапанной 2-а ролика.

А мне недо смеху
всегда ездил на Элан а тут уже 2-я подстава с их стороны. ну то что скидки предложили только на 5 год обслуживания - я молчу
А тут при замене генератораоборвали трос спидометра. ПИ!!!ПИ!!!ПИ!!!ПИ!!!ПИ!!ПИ!ПИП
В понедельник буду разбираться.

А сколько по цене это составит?
если можно работы и матариалы отдельно

Ремень ГРМ 350-400 руб
Ремень генер. 250-300 руб
Натяжной ролик- 1150-1200 руб
Итого: 2000 руб. на запчасти это предел.
Для хорошего спеца на сервисе под чашку кофе - 40 минут работы.
Для водителя умеющего держать гаечный ключ, и читать книжку, даже если в первый раз, ну 3 часа работы. Неужели это стоит 10000 руб?

На 16 ти работа 3000...

А тут при замене генератораоборвали трос спидометра.

Хотелось бы услышать их объяснение, как у них это случилось? Что-то сопоставить не могу: генератор здесь, а датчик скорости там - на коробке? ???