Периодический провал мощности 1.6-16V!

насчет не снимая головки и 600 бакинских........рассмешило это как и на что такие деньги тогда...В общем может везет тем кто на хорошем бензе ездиет а у нас есть такой?))))))))) у нас в Саратове нету! это факт...

или на часть машин специально ставятся старые клапана чтобы ездили в ремзону ремонтироваться якобы........

Сообщение от detonator

насчет не снимая головки и 600 бакинских........рассмешило это как и на что такие деньги тогда...В общем может везет тем кто на хорошем бензе ездиет а у нас есть такой?))))))))) у нас в Саратове нету! это факт...

короче на крузовском форуме тоже "смеются"...но там на крузах тоже мотористы ездять...по крупицам собираю инфу...вообщем, что то связано с модернизацией вентиляции картера ДВС, на ф16 постояно давит прокладку клапанной крышке, это связано с повышенным давлением в картере и просачивании масла через отражатели на направляещие клапанов, по этому и клапана виснут...замена клапанов не решит проблему на всегда и этот загадочный Макс тоже это говорит....

Сообщение от NEXXXIUM

короче на лаччети крузовских форумах есть человек с ником Макс-Механик он решает эту проблему-1500 работа, 600 баксов детали....он намекает, что это клапана, но делает без снятия ГБЦ, причину соответсвенно не говорит....

и вот еще тема, о замене клапанов:
"По мне кажется решит, я разговаривал со знающим человеком, так он сказал что такая проблема есть на всех а.м. но ОД т.к. ЖМ не оплачивает гарантийный ремонт(либо не доплачивает ОД), ссылается на не качественный бензин, и предлагают поменять свечи, промыть форсунки и дросельную заслонку и типо после этого все станет ГУД.... это правда станет ГУД но на время, а потом опять все по новой. Так что лишняя переплата за не нужный ремонт. А вот почему есть это на всех а.м. да потому что ГМ(ЖМ) на заводе ставит заведомо не исправные клапана (без канавки для нагара, что то в это м роде, т.к. я понял со слов), а потом у дилера их меняют на нормальные, но ОД этого не делает т.к. ЖМ не платит ,и ОД старается поиметь со всех денег при замене свечей и промывки всей фигни....., а только потом если достанется предиристый клиент будут пытаться (пробовать) это сделать по гарантии(замена клапанов заведомо не исправных с завода). Так что как то вот так."

Нонсенс, однако. Слишком много вопросов
почему якобы точно клапана, но после мелких мероприятий типа промывки проблема уходит
почему проблема в клапанах и механическая, но делается без снятия гбц? Ну можно не снимать, конечно, если попадать к вехней части клапана, но всё равно снимать постель, рв, шкивы, ремень... т.е. много работы
почему работа такая дешёвая (1,5 р), а запчасти такие дорогие (18 р)
да и ещё пачка почему...

Не, всё же я почти 100% уверен, что корни проблемы не механического свойства.
мне кажется, что слух этим человеком про клапаны просто пущен для заработка, чтобы сами не лазили, опасаясь трудоёмкости

Ну и до кучи проблема не массовая, хоть и не единичная

Сообщение от NEXXXIUM

короче на крузовском форуме тоже "смеются"...но там на крузах тоже мотористы ездять...по крупицам собираю инфу...вообщем, что то связано с модернизацией вентиляции картера ДВС, на ф16 постояно давит прокладку клапанной крышке, это связано с повышенным давлением в картере и просачивании масла через отражатели на направляещие клапанов, по этому и клапана виснут...замена клапанов не решит проблему на всегда и этот загадочный Макс тоже это говорит....

насчет давления прокладки да это проблема точно!!!!! У нас многие в клубе меняли до 30 тыров.....я тоже думал про давление внутри движка...........все сапуны снимал смотрел чистил........все оки! просачивание...........)))) может масло по гуще? Не?

Сообщение от phil

Нонсенс, однако. Слишком много вопросов
почему якобы точно клапана, но после мелких мероприятий типа промывки проблема уходит
почему проблема в клапанах и механическая, но делается без снятия гбц? Ну можно не снимать, конечно, если попадать к вехней части клапана, но всё равно снимать постель, рв, шкивы, ремень... т.е. много работы
почему работа такая дешёвая (1,5 р), а запчасти такие дорогие (18 р)
да и ещё пачка почему...

Не, всё же я почти 100% уверен, что корни проблемы не механического свойства.
мне кажется, что слух этим человеком про клапаны просто пущен для заработка, чтобы сами не лазили, опасаясь трудоёмкости

Ну и до кучи проблема не массовая, хоть и не единичная

ну остается к нему в Москву съездить запошлять и рассказать всем злесь... ;D
мои догадки:
на эти 600 бычков он изменяет систему вентяляции картера...изготавливая что то самостоятельно....
усиливает маслосъемы (наверно тоже собственной конструкциии)...8 кл (хотя бы выпускны
е) уже 8 000 тыщ допустим.... ;D
1500 это в апреле 2011, разборка расковсовка клапанов и т.д. ;D

Сообщение от NEXXXIUM

ну остается к нему в Москву съездить запошлять и рассказать всем злесь... ;D
мои догадки:
на эти 600 бычков он изменяет систему вентяляции картера...изготавливая что то самостоятельно....
усиливает маслосъемы (наверно тоже собственной конструкциии)...8 кл (хотя бы выпускны
е) уже 8 000 тыщ допустим.... ;D
1500 это в апреле 2011, разборка расковсовка клапанов и т.д. ;D

скоро замена масла ради интереса залью хадовскую раскоксовкуи потом хорошо промою двиг.......просто интересно......

Сообщение от detonator

скоро замена масла ради интереса залью хадовскую раскоксовкуи потом хорошо промою двиг.......просто интересно......

Заодно уж промеряйте катушку, зазор свечей измените, и замерьте вв провода для чистоты эксперимента (пока там парится раскоксовка)
А чего там такого есть у хадо, что хуже лавра, просто интересно? Описания вроде те же, только цены втрое

Сообщение от phil

Заодно уж промеряйте катушку, зазор свечей измените, и замерьте вв провода для чистоты эксперимента (пока там парится раскоксовка)
А чего там такого есть у хадо, что хуже лавра, просто интересно? Описания вроде те же, только цены втрое

а я все промерил все оки! свечи новые оригинал...зазоры в норме! провода не искрят в темноте! Просто машину продать успею..надо поиздеваться)))
С другой стороны двиг тупил сновья у моей пробег был 3 или 4 км при покупке........знаю что с Узбекистана заливают мочу в них с новья......но не может она так влиять))) так что с засоренностью двигла так же бабушка надвое сказала....
Плюс друг-продавец когда машину гонял без меня на тектил...мне признался что то плохо едет...говорит бенз говно другой залей.........я не придал значение дурак......

Сообщение от detonator

скоро замена масла ради интереса залью хадовскую раскоксовкуи потом хорошо промою двиг.......просто интересно......

может и поможет на время...расскоксовку клапана он наверно основательно делает: рассухаривает, снимает колпачок и опускает вниз......