Периодический провал мощности 1.6-16V!

Сообщение от detonator

Есть вопрос по проге Шевроле-эксплорер.......там есть параметр уровень сигнала датчика ДПДЗ (не путать с процентом открытия заслонки!!!!!!) у меня 30 процентов -это нормально? Если кто подключал сколько у вас?

кто-нить ответит мне?

Цитата с адакта: Была как то похожая нюська...Тоже дергалась- решилось просто заменой МЗ.Но главное не в этом- тупила ужасно также завышены были показания ДАД-помнится 45-55..Метки ГРМ в идеале.. Чуть не рехнулся. В общем итог- какой то колдырь на заводе метку на звезде Р/вала не там поставил.А мы то по ней ориентировались (ну и ВМТ естественно и метка на звезде коленвала) В общем на 1.5 зуба перекинули ремень и машина поехала..........

Сообщение от detonator

Цитата с адакта: Была как то похожая нюська...Тоже дергалась- решилось просто заменой МЗ.Но главное не в этом- тупила ужасно также завышены были показания ДАД-помнится 45-55..Метки ГРМ в идеале.. Чуть не рехнулся. В общем итог- какой то колдырь на заводе метку на звезде Р/вала не там поставил.А мы то по ней ориентировались (ну и ВМТ естественно и метка на звезде коленвала) В общем на 1.5 зуба перекинули ремень и машина поехала..........

Похоже что фаза газораспределения сбита с завода..т.к. стоит эбу сдвинуть уоз и двигатеоь умирает...ты не смотрел еще метки...а датчик кв у нас разве не впереди мотора около шкива гены..

если бы дело было в метке то она постоянно бы тупила пока не перекнули ремень

ну вот... идеи кончились?

Сообщение от BloodAngel

ну вот... идеи кончились?

я устранил у себя тупежку......у меня глючил ДПДЗ из-за разъема!

лью нормальный 95. проблема перестала быть такой явной

проблема актуальна, кто нибудь из темы решил вопрос?!

короче прочитал все в этой теме, видать у многих F16D3 такая проблема: то тянет то не тянет. кто нибудь хоть решил эту проблему? поделитесь...

Пропайкой усех скруток и плохие контакты разъема РХХ, дроссельной заслонки.
До разъема ДЗ пока руки не дошли, не сильно беспокоит.