Периодический провал мощности 1.6-16V!

Сообщение от Макс 68 RUS

Чё и у всех , закрываются как на старой шестерке.Раньше вернее закрывались. Бугага , зачет. в любой расширительный бачок подходит трубопровод с самой "высокой" точки для удаления воздуха... А как же ВАЗ 2101-07?
У меня 2 диплома с техническим образованием, так что ваши комментаррии для меня больше не существуют.Тупо пережимаю на зиму скрепкой из электрода, прогрев в 2 раза быстрее.

не надо умничать, посмотрите на конструкцию горловины и крышки радиатора 01-07, у меня один диплом и не купленный.

Сообщение от NEXXXIUM

мне кажется он, что то не понял...заглушите подвод к расширительному сверху-получите воздушную пробку при смене тосола и нетолько

Как так? Дроссельный узел связан патрубками с расширительным бачком с одной стороны, и термостатом - с другой, но представляет из себя отдельную систему.
И потом, замена - это замена, а эксплуатация - всё же другое. В процессе эксплуатации этот (отдельный по сути) циркуляционный круг никак не может влиять образование пробок - перекрыт он, или нет.

Сообщение от Макс 68 RUS

Тупо пережимаю на зиму скрепкой из электрода, прогрев в 2 раза быстрее.

за это, как дипломированному инженеру в квадрате = двойка!

Сообщение от phil

Как так? Дроссельный узел связан патрубками с расширительным бачком с одной стороны, и термостатом - с другой, но представляет из себя отдельную систему.
И потом, замена - это замена, а эксплуатация - всё же другое. В процессе эксплуатации этот (отдельный по сути) циркуляционный круг никак не может влиять образование пробок - перекрыт он, или нет.

к сожалению Вам тоже двойка...

Подкрепите, плз, оценку аргументацией, а то я никак не возьму в толк, как может повредить системе охлаждения отключение этого кольца.

Откуда образуется пробка если система закрытая и полностью заполнена тосолом?

речь идет про пароотводящий шланг чтоли я вкурить не могу?

Сообщение от detonator

речь идет про пароотводящий шланг чтоли я вкурить не могу?

Про круг подогрева ДЗ

Вообще тему можно закрыть в принципе тк я устранил свою проблему машина едет постоянно хорошо.....а про дергания и рывки есть отдельная ветка.....ну а про систему охлаждения вообще не сюда))))

Ну вот и замечательно! Проблема я думаю решена! Отдельное спасибо Detonator и всем кто помогал размышлениями и экспериментами! Уже будет куда смотреть, если подобная проблема возникнет у кого-нибудь. Главное есть результат! Кто ищет, тот всегда найдёт!