Периодический провал мощности 1.6-16V!

Сообщение от NEXXXIUM

не просто у меня картина тахометр запаздывает за оборотами, пальцы стучат потому, что слишком бедную смесь готовит...а при раскрутке по более форсунки отсекаются не сразу...вообщем что то с подачей топлива ...да у тебя ЕГР заглушен?мне кажется он офигительно разбалансирует смесь

отключен и программно и физически! В принципе тоже самое запаздывает.... да!

Еще был случай на опеле астре у друга двиг там так же 1.6 близнец нашего....тоже плохо тянул... особенно в жару.....долго ему искали причину и потом нашли датчик температуры движка -причем их у нас итам 2 один на приборку кажет...другой мозгам дает инфу он очень важный!!!! Так вот у него тупил который мозгам дает инфу........(чек не горел при этом). Но добраться до него сложно у нас.....
Никто не скажет где на 16 клоповом движке датчик детонации?

Сообщение от detonator

отключен и программно и физически! В принципе тоже самое запаздывает.... да!

понятно, значит инертность движка не из за ЕГР...ты пишешь о провале на стоке, он у меня ушел после удлиннения экрана. Да кстати сеня проехал на какой то старенькой бэхе, у ней двигло тоже за сто, так же при раскрутке более 3-4 тыщ двигатель впадал в инерцию на пару секунд...

Сообщение от NEXXXIUM

понятно, значит инертность движка не из за ЕГР...ты пишешь о провале на стоке, он у меня ушел после удлиннения экрана. Да кстати сеня проехал на какой то старенькой бэхе, у ней двигло тоже за сто, так же при раскрутке более 3-4 тыщ двигатель впадал в инерцию на пару секунд...

у меня инертность пропадает вся когда движок работает нормально!!! В общем буду экспериментировать дальше на очрееди датчик детонации(если найду где он). И датчик температуры двигла...

Сообщение от NEXXXIUM

понятно, значит инертность движка не из за ЕГР...ты пишешь о провале на стоке, он у меня ушел после удлиннения экрана. Да кстати сеня проехал на какой то старенькой бэхе, у ней двигло тоже за сто, так же при раскрутке более 3-4 тыщ двигатель впадал в инерцию на пару секунд...

как понять удлинения экрана ты дальше чтоли весь жгут в броню засунул?

я замечал,что тупит в жару. насчёт едет-не едет не могу сказать,думал что из-за погодных условий,хотя было такое,что и в прохладу ехала хуже,но тогда мотор был разогрет конкретно толканием в пробке... мне кажется всё же что после нескольких срабатываний вентилятора двиг теряет силу,и верно подмечено про прицеп. и кстати тоже задумывался о том,что какой-нить датчик глючит,а иначе куда деваются кобылки??
но надо сказать последние недели 2 я не замечал ничего подобного, чипован 3 недели назад в Москве у Виталия.

Сообщение от detonator

как понять удлинения экрана ты дальше чтоли весь жгут в броню засунул?

на фишке датчика ДПДЗ его 7-8 см его просто не было...
да кстати ты жгуты потрошил, что еще экранируется по датчикам?

Сообщение от NEXXXIUM

на фишке датчика ДПДЗ его 7-8 см его просто не было...
да кстати ты жгуты потрошил, что еще экранируется по датчикам?

я тока ДПДЗ экранировал тк так же заметил что до фишки 10 см он (экран) не доходит))))) Причем если экран не заземлен то накуй он нужен.........Больше ничего не экранировал!!!!могу пока тока одно стопроцентно сказать плавающие обороты и зависание оборотов лечится именно пропайкой жгута ЭБУ!!!!

Сообщение от OC

я замечал,что тупит в жару. насчёт едет-не едет не могу сказать,думал что из-за погодных условий,хотя было такое,что и в прохладу ехала хуже,но тогда мотор был разогрет конкретно толканием в пробке... мне кажется всё же что после нескольких срабатываний вентилятора двиг теряет силу,и верно подмечено про прицеп. и кстати тоже задумывался о том,что какой-нить датчик глючит,а иначе куда деваются кобылки??
но надо сказать последние недели 2 я не замечал ничего подобного, чипован 3 недели назад в Москве у Виталия.

давай тестируй может твоя проша панацея хотя наврядли....

Сообщение от detonator

я тока ДПДЗ экранировал тк так же заметил что до фишки 10 см он (экран) не доходит))))) Причем если экран не заземлен то накуй он нужен.........Больше ничего не экранировал!!!!могу пока тока одно стопроцентно сказать плавающие обороты и зависание оборотов лечится именно пропайкой жгута ЭБУ!!!!

у меня обороты не плавали, а просто медленно сбрасывались, на столько медлено, что переключаться было не реально