11сказали спасибо
100 т.км проехал до обрыва до этого менял на помененом проехал 10т.км. клапана были погнуты но не все остальные сидели норм но пропускали (это меня не обрадовало ) все притерли поставили , завели , и о нет опять гемор на хх работает отлично набирает тоже , но когда с больших оборотов сбрасиваешь газ в районе 1-го цилиндра слышится звон (поршня проверяли при разборке ) так и не знаю что этоСообщение от Jhonny T.
нам дешевле должно тока клапана........у тебя серьезнее поломка была!
все ясно спасибо! Ебаный GM блять была бы гарантия я судился бы....благо есть знакомые!
6 клапанов в дугу (450р. клапан) пробитые компенсаторы
но повторюсь клапана которые не погнуло пропускали тоже и очень много!!!!!!!!!!!!!!!!
сейчас 2-х литрового БМВ ( как в жмурках рвет, я за рулем не сидел я видел как друг исполнял на моей) при резком троганье (с пробуксовкой ) на 3-ей тоже буксует до замены клапанов этого небыло)
в этом и фишка что пропускают..........
а по поводу звона не подскажет никто?????????
так что клапана менять надо?! блин ну и дела! ну это тока со следующей зарплаты.
детонатор ты как думаешь стоит на это идти, просто вдруг опять все бестолку будет-операция неприрятная и дорогая.
я думаю надо проверить компрессию на всех температурах холодный прогретый и горячий и делать выводы...Если отличается сильно и ли есть провалы.......то тогда капиталка бошки........
не вот тут ты не прав не капиталка -а срочная продажа авто в хорошие руки а уж потом капиталка и т.д....
Ваши права
