Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Сообщение от Чудесный

Ребят, помогите советом.
Например идешь на разгон со светофора 1-2-3-4(передачи) все норм втыкаются. А вот если к примеру едешь на 4ой, впереди ямка или леж.полицай притормаживаешь до 10-15 км.ч, пытаешься включить 2ую, а она нихрена не втыкается, перегазовки,двойной выжим не помогают, не втыкается, только когда другую передачу какую нить включишь (3 или 4), а затем нормально втыкается. То же самое с первой и задней передачей. Че такое не пойму. А 3,4, и 5 нормально включаются всегда. Попробовал на месте повтыкать передачки, вроде по первому кругу норм втыкаются все передачи, а уже со второго 1 и 2 начинают мозг Е.....
Склоняюсь что всему виной вертолет, но чет кое какие сомнения у меня по его поводу

примерно такая же ерунда,ток со второй передачей,пытаюсь с 3ей на 2ю переключится а она не хочет включатся=(

Сообщение от Чудесный

Склоняюсь что всему виной вертолет, но чет кое какие сомнения у меня по его поводу

не сомневайся!меняй,а то еще больше мозг за парит!)))

Сообщение от kisson

не сомневайся!меняй,а то еще больше мозг за парит!)))

просто у многих у кого вертолет чудит, передачи туго,с хрустом,с силой, с пердажем но все таки включаются)а у меня нихрена, как будто уперлась куда то и не в какую не хочет дальше))
вертолет?)или что то серьезнее?)чтобы на ветер деньги не выкидывать)

он родимый!!!!

Не только. Еще и рычаг выжима сцепы стоит проверить. Который уходит в картер сцепления. У мну он погнулся, но проверить это можно все равно- лишь сняв. Ухо должно быть перпендикулярно штоку. В этом случае сцепа всегда недовыжимается. Первая и особенно задняя- показательны,когда с хрустом- а если упираются с вращающимися валами и нормально входят на заглушенном- может быть признаком рассыпавшегося сцепления- например- вылетели демпферные пружины.Но у Нексии оно не напрягаясь ходит 120-150ткм.

про заднюю забудь!там нет синхронизаторов!

+1 Синхронизированной задней- по-моему нет вообще ни на одной машине. Симптомы у меня были таковы- на ходу сцепа работает норм. На заглушенном - все передачи втыкаются норм. На заведенном 2-3-4 с с большим трудом, жуткими ударами и скрежетом,1 и задняя вообще никак. При поломке вертолета, КМК, передачи должны работать с трудом и на заведенном, и на заглушенном.

у меня только 1,2 и задняя не втыкаются ни в какую(задняя особенно((
я так понял что сошлсь все же на мнении что всему виной вертолет)а мож можно как то подрегулровать его?а то новый больно дорогой сцук((

Если и на заведенном и на заглушенном- то скорее всего- он- механизм выбора передач (вертолет).Он регулируется. http://www.nexia-club.ru/forum/topic...7928#msg597928 П №9

Сообщение от Nomemory

Если и на заведенном и на заглушенном- то скорее всего- он- механизм выбора передач (вертолет).Он регулируется. http://www.nexia-club.ru/forum/topic...7928#msg597928 П №9

мерси))