Ещё как может , посмотри тяги , скорей всего их погнуло .Ещё как может , посмотри тяги , скорей всего их погнулоПроблема какая после аварии машинку востановил но включается только 4-5 скорости остальные никак,удар был в морду но на движке и каробке ни царапины кулиса в норме! есть мысль что погнуло рычаг между кулисой и самой ручкой переключения пердач!?
попробывали в ручную открутили от кулисы рычаг в итоге втыкаются все скоросьти кроме нетралки!!!Ещё как может , посмотри тяги , скорей всего их погнуло
была такая фигня! если вообще отъехать не можешь - попробуй залить в бачок жидкости сцепления ДОТ4 сколько влезет и на выключеном движке (хотя вроде пофиг, главное на нейтралке) качай сцепление, потом доливай еще. И так пока жидкость на уровень не выйдет. Доедешь до сервиса - поменяют гидропривод сцепления. Стоит рублей 800-900, + полчаса работы + ДОТ4 на прокачку.
Всё, ребятки, спасибо!!! Оказалось всё вместеИ гидропривод и сцепление наелось
С чем может быть связана эта проблема, плохо включается первая и задняя передача, когда паркуюсь порой ваще заднюю не воткнуть, приходится попереключаться между 1-2-3-4 передачами, после этого с грехом пополам задняя втыкается, а так нивкакую, причем это не всегда, иногда втыкается на ура, а иногда с вышеописанными проблемами, с первой бывает такая же фигня но в меньшей степени, первую все таки можно включить если посильнее дернуть рычагом...
Что это может быть? Кулису КПП (вертолет) меняли окологода назад, палец кулисы заменил месяц назад, но проблема не вылечилась... Куда смотреть, пытаться менять кулису или все-же это уже в коробке проблема?
Говорят, что на Ксюхах болезнь - тяжелый/грубый переход со второй на третью передачу? И еще слышал, что чипинг это дело сглаживает... ???
Да, вообще скорости как то тяжело переключаются, такое ощущение, что чтото мешает, постоянно цепляется. Иногда "первую" раза с 3-го только удается включить. Что бы боле-мене нормально переключалось, приходится с силой в пол педаль сцепления вдавливать, выступ пола слева от ноги очень мешает.Говорят, что на Ксюхах болезнь - тяжелый/грубый переход со второй на третью передачу? И еще слышал, что чипинг это дело сглаживает... ???
коврик подтяниДа, вообще скорости как то тяжело переключаются, такое ощущение, что чтото мешает, постоянно цепляетсяя сам вчера ехал матерился че за нафиг почему передачу не воткнуть (в голове плодились мысли чем мне докторов озадачить прийдется) но потом доперло до меня что просто ковер не давал сцепление выжимать до конца;D. А что касается расхода 8 клап 98 год пробег 140 расход 9-10 думаю инжектор помыть надобно.
Нее, бывает иногда, то вторую или третью не врубишь, или задняя не втыкается...
Первая скорость на ходу включается с перегазовкой. Выключаешь вторую, отпускаешь сцепление (на нейтралке), снова выжимаешь и включаешь первую. Регулярно использую при маневрах во дворе и в пробках.мне сказали, что так и должно быть. что первая скорость предназначена не для езды, а для троганья с места. вот и приходится либо полностью останавливаться, либо давать больше газу и со 2 продолжать движение
Ваши права
157сказали спасибо