Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

А смазывать чем?

Сообщение от Robinkzn

А смазывать чем?

я б не смазывал вообще,это боком может выйти

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Robinkzn

Снял ее. Приложил фото с этой прелестью, на фото красной стрелкой указано на заклепаную ось, ее высверливать, чтобы кубик пластиковый поменять? или потом не поставить разъемную ось (как та что в штоке кпп) ?Вложение 50539

а не проще купить оригинальную кулису в сборе и не заниматься онанизмом?)

Сообщение от Alex_c

а не проще купить оригинальную кулису в сборе

Дорого всё же, в автодоке 2600 было( Дешёвые за 900 можно найти)))
Онанизм потом - это потом)))

Сообщение от сколя

Дорого всё же, в автодоке 2600 было( Дешёвые за 900 можно найти)))
Онанизм потом - это потом)))

в чем онанизм? сразу заменить одну детальку?
и не оригинальная кулиса ходит 4-5 лет без проблем.

Сообщение от сколя

Дорого всё же, в автодоке 2600 было( Дешёвые за 900 можно найти)))
Онанизм потом - это потом)))

ну так описывали же случая криво работающих дешевых не оригинальных кулис, с учетом их цен на то и выходит - скупой платит дважды

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сколя

Дешёвые за 900 можно найти

900+900 -> 1800. Я не так давно оригинальную в сборе кулису брал за 2000 в автодоке

а еще надо ездить на оригинальном бензине, не изнашивается топливная система и поршневая и расход минимальный

- - - Добавлено - - -

все это напоминает фирму МВ, работавшую в нулевых на рынке оргтехники

Сообщение от vn13

а еще надо ездить на оригинальном бензине, не изнашивается топливная система и поршневая и расход минимальный

- - - Добавлено - - -

все это напоминает фирму МВ, работавшую в нулевых на рынке оргтехники

дык интернет пестрит статьями и постами на форумах от тех, кто ставит неоригинал(ладно бы качественный,качесвтенный неориг стоит столько же и порой дороже оригинала) - вначале хвастаются как они поимели капитализм,купив неоригинальную запчасть за шапку сухарей, через неделю другую начинается колхоз-будни - подпилить,подогнать,шайбочку подложить итп,особенно если от ВАЗов что-то приспосабливают,и обсуждения на месяц затягиваются по решению средней проблемы. Есть такие люди - если скучно и много времени свободного - почему нет.

Решил вспомнить что народ на нексию от ВАЗа пытался ставить и что можно вообще (особенно 8кл n100) - вот тут список
http://www.nexia-club.ru/f/spb/17161...yu-ot-tazikov/

так тогда проще ВАЗ купить)

это считаю шедеврально

Опорные подшипники от 2108 - только они))) Только на 8-кл машину от ступицы 2108.Обязательно с ними прикупить металлическую чашку под подшипник (30 р за одну). Затем в стакане надо разметить будушие отверстия под новый опорник - там три бота вместо двух. Не забудьте смазать новые отверстия мовилем например - сгниют а то года за два))). Заодно прикупите гайки для крепления (3 шт. по 5 руб. на каждый). Подходит идеально)))) Я купил потому что оригиналы прилично дорогие, а купив неоригинал в магазине Opel обнаружил что новые подшипники еще хуже моих старых - продольный люфт недопустим! За неимением других подошли2108. Заметьте 2110 не подходят из за другой формы чашки под пружину)) Кстати, забыл сказать, новые чашки нужно немного подточить например болгаркой, т.к. в штатное отверстие они не входят.

Мотор стеклоотчистителя от ВАЗ 2108 подходит, надо только переставить контакты в разъме и пересверлить 3 отверстия

сказано же, переставить одно колено вертолета и все ))
и ГМ не производить комплектующие/запчасти

- - - Добавлено - - -

можно в старый вертолет поставить новые совместимые расходники

- - - Добавлено - - -

был знакомый, тот протирал салон пластмаски только топгировскими салфетками и мылся на дорогих мойках
пороги в хлам все равно

Сообщение от vn13

сказано же, переставить одно колено вертолета и все ))
и ГМ не производить комплектующие/запчасти

- - - Добавлено - - -

можно в старый вертолет поставить новые совместимые расходники

- - - Добавлено - - -

был знакомый, тот протирал салон пластмаски только топгировскими салфетками и мылся на дорогих мойках
пороги в хлам все равно

потому что пороги тоже топгировскими салфетками надо было протирать!

а от моек как раз больше бед на старых машинах - там напором так херачат что если мельчайшие сколы трещинки стертая краска - то этот керхер только усугубляет дело. Оптимально - мыть самим,нежно,тряпочкой,пусть потратив больше времени. кузов целее будет. Многие кстати на дорогих авто так же поступают - мойки высокого давления обходят стороной. Это не нива какая нибудь или камаз мыть

Сообщение от Alex_c

пороги тоже топгировскими салфетками надо было протирать

пороги гниют изнутри, салфетки не помогут
но дают эффект самообмана - типа за машиной происходит уход ))

- - - Добавлено - - -

про КПП - подходят ли механизмы между 1,5 коробками?
я синхронизаторы убил потихоньку