Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Заменил вертолет на КПП
НЕ мог долго выдернуть Т-образный штифт.
Снял, нафик, весь кронштейн.
Оказалось. что с одной стороны защелка распрямилась и не хватало хода, чтобы вышла из зацепления.
А так, видимо хорошо пропоил вэдэшками разными - вышел довольно свободно
Вот здесь защелки видны(из сети), одна у меня стала параллельно упору

Интересно, что был износ и штифта (оси) и всех сочленений, нижняя втулка просто выпала.
Люфт практически пропал, остался небольшой только из-за стершегося резинового колечка на рычаге

Сообщение от vn13

Вот здесь защелки видны

"Век живи, век учись" Это я про себя, любимого
Ни разу не заглядывал, не обращал внимания на эти усики

Снял ее. Приложил фото с этой прелестью, на фото красной стрелкой указано на заклепаную ось, ее высверливать, чтобы кубик пластиковый поменять? или потом не поставить разъемную ось (как та что в штоке кпп) ?

Сообщение от Robinkzn

заклепаную ось, ее высверливать

да, высверливать. я дремелем стачивал с заклепанной стороны.
размера под

Сообщение от Robinkzn

разъемную ось (как та что в штоке кпп)

т.е. с одной стороны диаметр больше, чем с другой

разъемная ось ставится там как родная.

сверлить не надо, наждаком сточить выступающую часть, ось выйдет свободно

Сегодня менял кулису-вертолёт. Брал GM. Стояло уже не помню что, не дорогое)))
Разница в диаметре штока, что в ручку идёт, 1мм. У GM-14мм, у дешёвки 13)))
Еле затолкал GM-кий шток)))

сколя, ты про это?

кстати, слышал уже на драйве2 о том, что не оригинал тонкий и прокручивается

когда ставлю не оригинальные вертолеты, то оставляю родные. просто перекидываю.
давно знаю, что ось меньше диаметром.
и ОЧЕНЬ часто приводит к тому, что сбиваются регулировки кулисы.
получается, что поставил, отрегулировал, а спустя Н-ное количество времени, клиент приезжает с тем, что регулировки сбились.
шток проворачивается в муфте.
зачастую даже затянуть сильнее не получается некуда тянуть. а сколько болтов порвал, не перечесть.
плюнул и теперь просто меняю новый на старый, который бОльшего диаметра

- - - Добавлено - - -

эти части собирал, потом выбросил. сейчас достал из ведра с металлоломом, специально, сфоткать

- - - Добавлено - - -

Robinkzn, только один совет. если всё таки найдешь ремкомплект с карданом, то заранее проверь отверстия в нём. часто попадаются детали, где отверстие чуть меньше и болт кулисы не входит. если тот, который будешь ставить вместо несъёмного, можно в тисках задавить, то тот, что соединяется с КПП, внизу на машине, будет проблемно просунуть.
при чем если сверлить, то сверлом 8,5мм. чистая 8-ка не даст эффекта, деталь всё равно будет очень туго проходить

Сообщение от алекс04

сколя, ты про это?

В разобранном виде и не узнать) Про него, родимого)
Просто ты раньше уже про это писал, я вспомнил, проверил, подтвердилось)))
Я на тонком штоке хомутом видимо умудрился как-то, где-то передавить )
Про замену не задумывался, спасибо.