Вопросы по КПП!(неисправности,замена масла и т.д.)

Сообщение от тал

Благодарю за ответ. Вчера после работы вновь после 5 мин. хода появилась данная проблема - не втыкались передачи, стояла на ветру при минус 36С. около 6 часов. Снова на сервис поехал, при езде заметил три четыре раза нажмешь педаль сцеплния, пердачи втыкаются свободно, но не надолго буквально на один, два цикла, приходилась постоянно так прокачивать так и доехал до сервиса по городу (экстрим) Мотористы слили полностью жидкость с гидропривода сцепления, залили вновь и прокачали, с их слов понял, что проблема может быть в каких то резинках, прокладках (мат.часть плохо знаю) при низких температурах они не держат давления, посоветовали оставить авто на стоянку пока морозы спадут, успокоили, что за вчера еще 20машин с такой проблемой приехали. Сегодня на работу на обществнном транспорте добрался.

В манжетах если точнее.Купи себе бутылку тормозухи и сам доливай если уровень падает.И езди куда нужно))

Благодарю за ответы дэуводы, все таки хороший у нас автомобиль, заводится хоть при -42С но прав alinghi лучше не эксплуатировать при -35 и ниже. Буду ждать потепления, в субботу будет -28-30С )

Эх все ничего машинка, но в холода с плохо включающейся второй передачей портит всю картину, замена масла на синьку и кулисы увы не помогла, но как прогреется коробка все идеально.

Сообщение от Buran

Эх все ничего машинка, но в холода с плохо включающейся второй передачей портит всю картину, замена масла на синьку и кулисы увы не помогла, но как прогреется коробка все идеально.

Так значит я не один такой, уже легче. А я собрался пока в отпуске официалам на мозг покапать с этой второй передачей, порой такое ощущение, что её вообще нету, приходится с 1 на третью. Так и ждешь пока коробка прогреется, а это считай полпути до работы и 2 ведра нервов) значит, говорите, не лечится?

Сообщение от Buran

Эх все ничего машинка, но в холода с плохо включающейся второй передачей портит всю картину, замена масла на синьку и кулисы увы не помогла, но как прогреется коробка все идеально.

Сообщение от yuRich

Так значит я не один такой, уже легче. А я собрался пока в отпуске официалам на мозг покапать с этой второй передачей, порой такое ощущение, что её вообще нету, приходится с 1 на третью. Так и ждешь пока коробка прогреется, а это считай полпути до работы и 2 ведра нервов) значит, говорите, не лечится?

Попробуйте как я, пока не прогрелась включать вторую с двойным выжимом сцепления. То есть, выжал сцепление - выключил 1 передачу - отпустил педаль, выжал сцепление - включил 2 передачу - отпустил сцепление. Только все это быстро. Мне помогает, а что делать...

Сообщение от Buran

Эх все ничего машинка, но в холода с плохо включающейся второй передачей портит всю картину, замена масла на синьку и кулисы увы не помогла, но как прогреется коробка все идеально.

У меня все нормально включается (первая естественно как у всех). В любой мороз как-будто в коробке никакой жижи, настолько легко! От ATF SHC просто балдею!

Сегодня после трехдневного простоя в гараже (-30-40С) завелась на ура с полпинка, на улице -22С выехал, катался часа 3 ни разу не подвела, передачи как по маслу переключались, правильные советы дело в манжете, при очень низкой температуре от -35С и ниже не держит давление в гидроприводе сцепления, поэтому не эксплуатируйте авто в мороз -35С

Сообщение от тал

Сегодня после трехдневного простоя в гараже (-30-40С) завелась на ура с полпинка, на улице -22С выехал, катался часа 3 ни разу не подвела, передачи как по маслу переключались, правильные советы дело в манжете, при очень низкой температуре от -35С и ниже не держит давление в гидроприводе сцепления, поэтому не эксплуатируйте авто в мороз -35С

У меня при -40 и ниже держит.

Сообщение от тал

Сегодня после трехдневного простоя в гараже (-30-40С) завелась на ура с полпинка, на улице -22С выехал, катался часа 3 ни разу не подвела, передачи как по маслу переключались, правильные советы дело в манжете, при очень низкой температуре от -35С и ниже не держит давление в гидроприводе сцепления, поэтому не эксплуатируйте авто в мороз -35С

Виновата не манжета, а торм. жидкость, которую по всей видимости не меняли не разу и в ней собралось приличное колличество влаги.............

Сообщение от Сергей 505

Виновата не манжета, а торм. жидкость, которую по всей видимости не меняли не разу и в ней собралось приличное колличество влаги.............

че её менять то, пробег 12000. Проблемы с коробкой кстати отошли на задний план) моя красная бестия сегодня не завелась хотя всего -20. Стартер крутит, двиг даже пытается, схватывается, но не заводится( раз 10 попробовал - бесполезно