у тебя кришка и раньше сопливило, просто масло густое не виходило, залил нового вот и потекло, фильтр туже затягивать надо и возьми нормальний оригинал на 50 р дороже. Я когда весной новое кастрол залил у меня не только потекло s кришки но и прокладки трамба и масло съемние колпачки пропускать начали, тоже грешил на хуе... масло потом поменял ничего не поменялось, пришлось делать колпачки, менять прокладки и ща все гуд.
масло не причем, фильтр масляный продавливает довольно таки часто зимой, поробуй просто довернуть, прокладка крышки клапанов вообще заболевание, которое практически не лечится, я на 40 000 пробега 4 поменял.Сообщение от doctor-1974
прокладку кл-крышки замени если фильтр подтянется то супер а нет то оригинал поставь.
А если не докручивается? Я раньше покупал в ДЕУ сервисе фильтр NAC белый, так при затяжке чувствовалось сопротивление резиновое, а здесь глухо и сразу упирается! Придется попробовать тот же фильтр купить
купи NAC и будет тебе счастье.
Такое у меня было при бракованном фильтре, дефект завальцовки.
Фильтр лучше покупать оригинал или хороший немецкий\австрийский. Фрамм мог вам и бразильский попасться, на них были нарекания.
очень много брака стало, раньше запчасти на дэу были без брака.
Всем спасибо! Сегодня поехал в сервис-заменили прокладку клапанной крышки, убрали масло из свечных колодцев, заменили масляный фильтр. Как сказали у фильтров есть особенность-если прокладка не выступает, а находится вровень с завальцовкой, то уплотнения не будет. И у меня был лопнувший болт клапанной крышки-в этом сервисе нашли! А так купить его практически не реально-только на заказ! Слава Богу вроде пока все в норме!
уходит масло на 1000км 500г крышка клап не течет двигатель вобшемто чистый где икать утечку
NEXIA 99год пробег 150000 км двиг1.5 клап 8 масло полусинтетик мобил 10W40
Что за машина, год, пробег, используемое масло и т.д.....
Ваши права
2сказали спасибо