да-да, без документов не должно быть ничего
да-да, без документов не должно быть ничего
Гнет ли 8клп, нексиа с движком от лачети donhc
Сам хоть понял, что написал??Сообщение от фаниль0995
тут в одном обсуждении писали:на N150 ставят 16 клапанов 109л\с от лачетти dohc, и 8 клапанный 80л\с от опеля sohc, про двигатели от ланоса первый раз слышу. на 16 клапанном гнутся, на 8 клапанном нет.
если неправ, то попавте
Не прав.Сообщение от фаниль0995
С 1 января 2008 года ставят только 2 типа двигателя:
1. F16D3 - 1.6, 16-клапанный 109 л.с. такой же как на Лачетти.
2. A15SMS - 1.5, 8-клапанный 80 л.с. такой же как на Ланосе.
На обоих перечисленных двигателях при обрыве ремня ГРМ клапана гнет! Потом, от Опеля двигатели на Нексию никогда не ставили. Не гнуло клапана только на старом 8-клапаннике G15MF, их на Нексию ставили до 2007 года.
В теме про сервис в Лыткарино клубень на личном примере подтвердил что на новых 8-ми кл. гнет клапана!
А подскажите чем хуже богдан от 14, знаю что не потеме
богдан лучше чем 14... сам видел и юзал немного.. а почему, поймешь и сам... читай отзывы... а для подсказки, так это то что богдан-2110 более современная модель чем 2114.. а вообще то не туда забрел.. не тот форум.. я скажу что дэу ксю 1,6 база фору даст богдану 100%Сообщение от фаниль0995
У меня авто 2008 года. В Мае брала... В кузове N100 и с новым 16 клапанным движком, без тахометра.
Тогда был выбор 8 или 16 клапанов, цена была одинакова. Выбрала 16 кл из-за мощности и ни капли не жалею!!! =)
А гнёт и вправду у всех...
их разогнуть можно,не грустиСообщение от Sabisha
![]()