ЭТО НАДО БЫТТЬ,ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ ЖАДНЫМ ЧТОБЫ не быть уверенным в авто
ЭТО НАДО БЫТТЬ,ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ ЖАДНЫМ ЧТОБЫ не быть уверенным в авто
ФИГАСЕ ЛОГИКА :o .... А где связь между жадностью и надёжностю ????Сообщение от igorkirishi
[quote=Спец-кар ]
ФИГАСЕ ЛОГИКА :o .... А где связь между жадностью и надёжностю ????
/quote]
за такую цену,я бы и близко не
подошёл
Так господа! Всех приветствую!
Всю данную тему не осилил, да и новичок я у Вас.
Собираюсь брать Nexia года этак 2005-2007, в объявлениях смотрю и 75, и 80, и 90 л.с.
Хочу собственно 1,5 v16. Так понимаю что 75лс это 1,5 8кл, а остальные 16кл.!?
так вот какой из них (80 и 90лс) проще в обслуги? или по другому поставлю вопрос: в чем их отличие? или я опять где-то не прав?
Так же если не трудно, завсегдатаи форума, киньтесь ссылкой (или через личку) на "проблемные места" у Nexia.
p.s. где у Вас тут ветка где в "свои" принимают?
в 2005-2007 г Нексий с двигателем 90 лс не было!!!! ни 8V ни 16V... были до 98-99 годов вроде корейские 16V 90 лс..
С@rdi всё правильно говорит, 90-сильные движки на старых корейцах были 16 кл с трамблёром, вам светит только двигатель А15MF где 85 сил, ну или 8-кл 75 если захотите, он самый простой в обслуживании
у меня в птс почему-то 80 сил записано,98 год,ростовчанка g15-mf
а как на счет этого:Так же если не трудно, завсегдатаи форума, киньтесь ссылкой (или через личку) на "проблемные места" у Nexia.
http://www. РЖАВЧИНА . ру
)))
спасибо!
Значит копим на 1,5 16кл. 8)