DOHC или SOHC? ( 16V или 8V)

Сообщение от alro1705

дело в том,что нет 100%гарантии,что помпа выдержит 2 срок,хотя,если ремень менять каждые 45 тыщ,может и есть смысл рискнуть.

Менял ГРМ второй раз на 130 тыщах.Это наверно будет третий срок уже?

Сообщение от alro1705

дело в том,что нет 100%гарантии,что помпа выдержит 2 срок,хотя,если ремень менять каждые 45 тыщ,может и есть смысл рискнуть.

Также 100% гарантии нет что купленная помпа выдержит хотя бы 1 срок.
Помпа обычно не клинит , а начинает течь, т.ч. ничего страшного при выходе её из строя быть не должно .
Знакомый на приоре поменял ремень , в итоге через 500 км пришлось менять менять все клапана, хотя с виду был нормальный такой ремень и покупал в хорошем магазине.

Сообщение от Макс 68 RUS

Также 100% гарантии нет что купленная помпа выдержит хотя бы 1 срок.
Помпа обычно не клинит , а начинает течь, т.ч. ничего страшного при выходе её из строя быть не должно .
Знакомый на приоре поменял ремень , в итоге через 500 км пришлось менять менять все клапана, хотя с виду был нормальный такой ремень и покупал в хорошем магазине.

О как бывает.Мне в сервисе сказали что помпу менять не надо.А то по закону подлости новая потечёт быстро.А если родная хорошая,то с какого перепугу её менять?Хоть и прошла она более 130 тыщ.

Сообщение от Макс 68 RUS

Также 100% гарантии нет что купленная помпа выдержит хотя бы 1 срок.
Помпа обычно не клинит , а начинает течь, т.ч. ничего страшного при выходе её из строя быть не должно .
Знакомый на приоре поменял ремень , в итоге через 500 км пришлось менять менять все клапана, хотя с виду был нормальный такой ремень и покупал в хорошем магазине.

+100
Мне даже интересно. Откуда такая ерунда пошла, что при замене ремня ( второй там или третьей ) нужно еще обязательно менять и нормальную, нетекущую, причем "заводскую" помпу на непойми что? Будь оно хоть трижды оригинальное по наклейкам и цене.

Сообщение от Kolo

+100
Мне даже интересно. Откуда такая ерунда пошла, что при замене ремня ( второй там или третьей ) нужно еще обязательно менять и нормальную, нетекущую, причем "заводскую" помпу на непойми что? Будь оно хоть трижды оригинальное по наклейкам и цене.

а потому что скупой платит дважды

Сообщение от alro1705

а потому что скупой платит дважды

тупой платит трижды,
а лох платит всю жизнь.

Менял ремень грм на 8кл, помпа потекла через день хотя была вторая замена, перебрал поменял и помпу, проехал 15 тысяч, расслоился ремень генератора и намотался на нижний вал, провернуло ремень грм, все ремни покупал GM видимо на Китай нарвался, поменял сейчас ремни, помпу оставил проехал уже 3т не течет. Да кстати сейчас брал ремни бош, посмотрим на них тысяч через 10-15, качество просто кошмар стало. Иномарки скоро превратятся в наши тазы с такими запчастями.

у моего соседв на даче на десятке универсал, срезало зубья на ремне бош, 3 тыщи только прошёл, загнуло два клапана, мастер местный ему поменял всё за 5 тыщ, при том что у нет нет одной руки

Сообщение от Jarillo

у моего соседв на даче на десятке универсал, срезало зубья на ремне бош, 3 тыщи только прошёл, загнуло два клапана, мастер местный ему поменял всё за 5 тыщ, при том что у нет нет одной руки

хвала такому мастеру!

а подскажите, может и не в той ветке вопрос задаю: 1,6 v16 с 2008 года стали ставить?