А ваша машина в сильный мороз заводится?

Да ксюхи заводятся в мороз с пол тычка - одно огромное преимущество... Никто не таскал тазы во дворе зимой?

да тазы еще ниче заводяцо, вот хундаи хренова... таскал регулярно акцент с сонатой

Движок испорчен узбеками безнадежно.

Да будет Вам известно,что двигатели ни когда не изготавливались в Узбекистане.
Последняя буква в мод. двигателя- у меня например А15MF******R - Румыния.

Так значит если много раз подряд крутить стартёр, когда машина не заводится, то можно залить свечи?!

Можно. Но, если свечи залиты, то делается так : ключ в положение "Зажигание", плавно нажимаем на педаль газа до упора и включаем стартер......

но дать время АКБ на восстановление надо 20 сек.

С этим согласен бесспорно. Даже больше 20сек.
Меня мой ( даже не мой а народный ) способ даже на Жигулях не подводил.

Если нет проблем, может на все это и не тратится, но желательно промыть форсунки, ультразвуком не советуют, они могут повредиться.

Проблемы там явно есть....

У меня зимой плохо заводилась. Зажигание все новое кроме катушки. Искра есть и при -40, топливо на месте, ощущение что бензин не горит. Пока свечи не прогреешь все бестолку. В сырую погоду и любую другую до -25 все ок с полпинка.Не, не бери нексию! Присмотрись к иномаркам. Движок испорчен узбеками безнадежно.

Самая низкая температура, при которой приходилось запускать- минус 37 гр. Заводилась с пол-оборота.............

Можно. Но, если свечи залиты, то делается так : ключ в положение "Зажигание", плавно нажимаем на педаль газа до упора и включаем стартер......

Позволю себе вопрос. Это есть продувка? И на сколько она эффективна?

Позволю себе вопрос. Это есть продувка? И на сколько она эффективна?

Именно продувка цилиндров при залитии свечей. И, конечно, пуск двигателя. По своей машине про эффективность не скажу- не было повода воспользоваться. ;D Но по отзывам- помогает. Да и в руководстве по эксплуатации есть такая рекомендация.

Именно продувка цилиндров при залитии свечей. И, конечно, пуск двигателя. По своей машине про эффективность не скажу- не было повода воспользоваться. ;D Но по отзывам- помогает. Да и в руководстве по эксплуатации есть такая рекомендация.

Просто раньше как то читал. Но пользоваться не приходилось.
Кстати там писалось ( для карб. двигателей ) что нужно сдёрнуть шланг с карбюратора.

И вообще. Для уверенного пуска в такие морозы машина должна быть не только исправна, но топливная система с системой зажигания должна состоять из штатных элементов- свечи, ВВ провода, бензонасос, форсунки и т.п.
Скажем, с бошевскими свечами Нексия при температурах нижи -15-20 гр. может вести себя крайне непредсказуемо....