4сказали спасибопричемтут клапана?Как рассыпался? Что с ремнем, что с клапанами было?
Поиск
причемтут клапана?Как рассыпался? Что с ремнем, что с клапанами было?
Упс. Действительно не причем. Просто голова ГРМ забита. Неправильно прочиталпричемтут клапана?
с самых первых дней стала дребезжать защита о выхлопной коллектор. очень нервировало. Пришлось опускать защиту на 1,5 см. Другие методы не помогали. А так всё ровно нормальный шустрый автомобиль. 22000 км
а ещё чуть не забыл. на задних дверях переодически перестают опускаться электростеклоподъёмники. у моторчиков силёнок маловато. но если побрызгать в-дшечкой в местах трения стекла о резину всё начинает работать.
Нексия 1,5 SOHS, 8 кл. февраль 2007, пробег 30 000 км. Никаких ТО, никаких проблем. Заменила КХХ из-за плохого масла? забился окислами и сажей, после 2 000 км замена свечей на NGK.
"Нексия" 8-я 2007 года,пробег 75700 ,передние тормозные колодки заменил на 46000 км, ремень ГРМ,генератора,топливный фильтр и свечи поменял на 61 000 км.Масло и филитр меняю через 10 000 км,а воздушный фильтр через 20 000 км.Вот и всё. ???
Не понял насчёт "Никаких ТО"......Нексия 1,5 SOHS, 8 кл. февраль 2007, пробег 30 000 км. Никаких ТО, никаких проблем. Заменила КХХ из-за плохого масла? забился окислами и сажей, после 2 000 км замена свечей на NGK.
"ТО" у "умельцев" с кривыми руками с претензией на сервисное ТО, о которых встречается информация.
Пробег 75000 т.к. из поломок только сгоревшее реле ближнего света. В остальном всё OK
Nexia 1,5, 8 кл. декабрь 2007, пробег 15500 км, ездил на ЮГ - никаких проблем, всё супер! Надёжная как танк!
Ваши права
