всем привет. кто кинет идею? нюшка 8-ми клапанная 2007г пробег 36000т. проблема с рождения -17 предел запуска зато с пол оборота.-18 стартер крутит бодро но вспышек нет
Поиск
всем привет. кто кинет идею? нюшка 8-ми клапанная 2007г пробег 36000т. проблема с рождения -17 предел запуска зато с пол оборота.-18 стартер крутит бодро но вспышек нет
Поиском воспользуйся,причин куча.Сообщение от жекАc
Привет Всем!!! Мужики помогите я уж отчаялся.... Машинка Ксюша 8 кл корейская 1997г.в 183000 км пробег.
Не заводится!!!!....Искра есть свечи новые DENSO Катушка новая Трамблер покупал Б\у но проблем небыло.Бензонасос работает.Двигатель мерял компрессию 11.5 во всех цилиндрах(в ноябре).Аккомулятор новый.
Пишу как было: мороз -18 без проблем заводилась затем глюкнул бендекс в стартере-поменял аодно и термостат и ГРМ с роликом натяжительным и сцепление. три дня стояла вечером прогревал-Все чики пики работает и проехал где-то 150 км ---СУПЕР !! Но вот такая хрень потерял ключ от замка зажигания. Открыл контактную группу в замке и отверткой ---не ЗАВОДИТСЯ!!! Поменял замок- Не ЗАВОДИТСЯ!!!!Стартер крутит а даже не схватывает.Да еще ливень был снег расстаял и влажно сильно машина на улице стоит.Я не знаю ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!!!!
Бензина было 12 литров залил 20 НЕЗАВОДИТСЯ!!!!! ПОМОГИТЕ!!!!!! Да ключ без сигналки и нет сигналки --- Хотя ключ от двери закрываешь--- Центральный замок через 10 сек закрывает все двери. ПОМОГИТЕ ОТЧАЯЛСЯ!!!! Да у меня вторая уже Ксюша. Первая такая же была но не с таким характером!!!
Свечи сухие? У меня так же было, после замены на чемпион завелась.
Если сухие, а крутил уже много, то вариант, что бензин не идёт в цилиндры. Если мокрые, но 100% исправные проверь наличие искры на снятой свече, прислонив резьбой к блоку цилиндров.
Но судя по тому что даже немного не схватывает - нет бензина. Тут вариант замёрзшая вода от бензонасоса до форсунок. Цокают ли форсунки? Отключается ли бензонасос или всё время гудит?
Спасибо что ответил!!! Завтра попробую выкручу свечи налью чуток бенза в цилиндры и попробую завести если будет схватывать значит бенз поступает. Но свечи старые были мокрые. Искру пробывал ЕССТЬ!!!! На счет воды от форсунок интересно... Бензонасос включается и отключается но когда перестаешь крутить стартер то еще 30-40сек качает что это но такое не всегда. сегодня нормально работал отключилсяпосле прокрутки стартера Я не знаю стоит ли с буксира тягать жалко да и снега навалило. как понять цокают ли форсунки
Ищи причину в контактной проводке ,прозвони или проверь правильность подключения замка зажигания
Если бензонасос отключается, значит давление он создаёт, можно посмотреть форсунки, особенно насторожило- отключился после прокрутки стартёром, как будто форсунки не открываются, но при этом свеча мокрая. Цокают они громко достаточно. слышно обычно хорошо.
Здравстуйте!!! С наступающими праздниками!!! Пусть все поломки и неудачи с машинками остануться в 2009 а в НГ 2010 -ни гвоздя ни жезла!!! Ребят я отпишусь про свою поломку просто нет времени заняться... Только вопрос- а мог ли я не правильно одеть контактную группу с проводами на замок зажигания и поэтому стартер крутит а не заводится? Думаю вряд ли... Вообщем наверно займусь на выходные только не знаю с чего начать...
Я ТЕБЕ писал про это ты в неё лазил же.
По моему здесь все нормально и это можно объяснить следующим: При включении зажигания ЭБУ включает бензонасос секунды на две, затем отключает. В бензиновой магистрали создается давление, которое позволяет завести двигатель, начавший работать масляный насос создает давление масла, которое улавливает датчик давления масла и гасит контрольную лампу. одновременно этот-же маслянный датчик запитывает бензонасос, который продолжает работать пока работает двигатель и есть давление масла. В твоем случае: стартер, вращая двигатель создал давление масла, лампа потухла, бензонасос включился. двигатель не завелся, и похоже ты оставил "ключ" в положении "зажигание вкл". В зтом случае бензонасос будет работать до тех пор, пока не упадет давление масла и не зажжется лампа. Сравнивай поведение лампы и насоса.
Ваши права
